軸向柱塞馬達(dá)的故障分析與排除
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軸向柱塞馬達(dá)的故障分析與排除
(1)軸向柱塞馬達(dá)容易出故障的零件與部位
1-過流盤；2-后蓋3-缸體；4-中心彈簧；5-三頂針；6-半球套；7-柱塞
九孔盤；8-滑靴；9- 九孔盤10 -回程盤（斜盤）；11-輸出軸；12-體殼
    (2)故障分析與排除
    故障1：油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速提不高，輸出轉(zhuǎn)矩小
    液壓馬達(dá)的輸出功率N=pQ7 (p為輸入液壓馬達(dá)的液壓油的壓力；Q為輸入油馬達(dá)的流量；叩為油馬達(dá)的總效率)。輸出轉(zhuǎn)矩T-pQn/2丁cn（行為液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速）。因此，產(chǎn)生這一故障的主要原因是：①輸入馬達(dá)的壓力夕太低；②輸人馬達(dá)的流量Q不夠；③液壓馬達(dá)的機(jī)械損失和容積損失。具體原因如下。
    ①液壓泵供油壓力不夠，供油流量太少。
    ②從液壓泵到液壓馬達(dá)之間的壓力損失太大，流量損失太大，應(yīng)減少液壓泵到液壓馬達(dá)之間管路及控制閥的壓力、流量損失，如管道是否太長，管接頭彎道是否太多，管路密封是否失效等，根據(jù)情況逐一排除。
    ③壓力調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥及換向閥失靈。
    ④液壓馬達(dá)本身的故障，如液壓馬達(dá)各接合面產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏，例如缸體與右端蓋之間，柱塞與缸體孔之間的配合間隙過大或因磨損導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大，以及拉毛導(dǎo)致相配件的摩擦別勁等、容積效率與機(jī)械效率降低等，可根據(jù)情況予以排除。
    ⑤如因油溫過高與油液黏度使用不當(dāng)?shù)仍?，則要控制油溫和選擇合適的油液黏度。
    故障2：系統(tǒng)噪聲或振動(dòng)異常
    ①油箱中油液不足導(dǎo)致吸空并產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲：加液壓油至合適位置并確保至馬達(dá)供油路通暢。
    ②系統(tǒng)中空氣吸空導(dǎo)致空氣殘留于系統(tǒng)管路或馬達(dá)內(nèi)，由此產(chǎn)生系統(tǒng)噪聲：排出空氣并擰緊管接頭。
    ③聯(lián)軸器松動(dòng)或?qū)χ胁徽_將導(dǎo)致噪聲或振動(dòng)異常：維修或更換聯(lián)軸器，確認(rèn)聯(lián)軸器選擇是否正確；
    ④液壓油黏度超過限定值：液壓油黏度過高或溫度過低將導(dǎo)致吸空，噪聲異常。工作前系統(tǒng)預(yù)熱，或在特定的工作環(huán)境溫度下，選用合適黏度的液壓油。
    故障3：內(nèi)外泄漏
    產(chǎn)生外泄漏的主要原因是：①輸出軸的骨架油封損壞；②液壓馬達(dá)各管接頭未擰緊或因振動(dòng)而松動(dòng)；③油塞未擰緊或密封失效等。
   產(chǎn)生內(nèi)泄漏大的原因是：①柱塞與缸體孔磨損，配合間隙大；②彈簧疲勞，缸體與配油盤的配油貼合面磨損，引起內(nèi)泄漏增大等。
    可根據(jù)上述情況，找出故障產(chǎn)生原因后，便不難進(jìn)行排除。
    故障4：不能變量或變量緩慢
   ①控制油路堵塞或受限制將導(dǎo)致馬達(dá)變量緩慢或不能切換：檢查伺服控制信號(hào)管路上壓力，確?？刂菩盘?hào)管路通暢，無限流?？刂?/span>壓力足以切換馬達(dá)排量。
    ②控制供油或回油管路上阻尼孔決定馬達(dá)變量時(shí)間。阻尼孔越小，響應(yīng)時(shí)間越長，管路堵塞將延長響應(yīng)時(shí)間：檢查控制供油或回油管路上阻尼孔安裝正確，并沒有堵塞。確保馬達(dá)上控制阻尼孔安裝正確且無堵塞。清洗，如有必要更換。
    故障5：系統(tǒng)溫度過高
    ①檢查油箱中油位及馬達(dá)供油路是否通暢：油箱中油液不足，不能滿足系統(tǒng)冷卻需求，應(yīng)加液壓油至合適位置。
    ②檢查散熱器，（如已選配）散熱器故障或堵塞，不能滿足系統(tǒng)冷卻需求。確保散熱器工況良好，且能接受到足夠的空氣流量，維修，如有必要更換。
    ③檢查系統(tǒng)溢流閥，如高壓溢流閥長期處于開啟狀態(tài)或已經(jīng)損
壞，將導(dǎo)致系統(tǒng)過熱。

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