TXM系列液壓馬達(dá)與XM系列液壓馬達(dá)
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          TXM系列液壓馬達(dá)與XM系列液壓馬達(dá)的主要區(qū)別在于:
          1.缸體支承結(jié)構(gòu)
          XM系列液壓馬達(dá)的缸體為軸承支承結(jié)構(gòu),如圖1所示,滾動(dòng)軸支承在軸承B2上,懸臂帶動(dòng)缸體轉(zhuǎn)動(dòng)。缸體支承在軸承B1上,端面D與配流盤相配合,如果軸承B1的間隙ΔSB和花鍵軸與缸體花鍵孔之間的間隙ΔS,匹配得當(dāng),傳動(dòng)軸將不受彎矩的作用,在軸向推力P的作用下,缸體有良好的自位能力,保證了D面的配合,有利于提高泵的效率和減少磨損。
          TXM系列液壓馬達(dá)為軸支承缸體結(jié)構(gòu)。如圖3-13所示,缸體支承在直徑很粗的傳動(dòng)軸的花鍵上,通過反復(fù)設(shè)計(jì)、研究,該馬達(dá)柱塞徑向合力的作用點(diǎn)0,又同時(shí)為花鍵EE長(zhǎng)度的中點(diǎn)區(qū)域,所以,花鍵軸對(duì)缸體的反作用力FR通過O點(diǎn),使缸體不受傾復(fù)力矩的作用,從而可避免密封表面產(chǎn)生楔形間隙與局部接觸,以保證良好的工作狀態(tài)。 
                              

                                                               
                                                                                              圖1軸承支承缸體結(jié)構(gòu)
                                                                                             1-缸體,2-配流盤;3-花鍵 

          軸支承缸體結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸若采用鼓形花鍵(見圖1(b》,則當(dāng)FR不在花鍵中點(diǎn)位置時(shí),仍可使FR平衡點(diǎn)位于鼓形花鍵的最大直徑部位,并提高缸體的自位能力。
          2.傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu) 
         XM系列液壓馬達(dá)的傳動(dòng)軸采用軸與軸套的兩段形式,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由于承受柱塞側(cè)向合力的缸體上大軸承占有了很大的空間,在安排七個(gè)柱塞孔的位置時(shí),為了減小柱塞側(cè)向力合力偏離軸承中心的距離,柱塞分布圓直徑一般很小,所剩空間有限,加之該傳動(dòng)軸理論上只傳遞扭矩,故傳動(dòng)軸徑較小。
          TXM系列液壓馬達(dá)有足夠的空間,可以將傳動(dòng)軸的直徑設(shè)計(jì)制造得相當(dāng)大,具有很大的剛度可使軸的撓度減少到極小,再加之兩端軸承呈簡(jiǎn)支梁形式,多年的運(yùn)行實(shí)踐證明,該軸能可靠地承受運(yùn)行時(shí)的各種復(fù)雜受力狀態(tài)。
         TXM系列液壓馬達(dá)的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配、拆卸方便。 
                                                
                                                                                      圖2軸支承缸體結(jié)構(gòu)
                                                                                (a)結(jié)構(gòu)設(shè)置 (b)鼓形花鍵 
          3.預(yù)緊力結(jié)構(gòu)
XM系列液壓馬達(dá)中對(duì)配流盤——缸體——斜盤間的預(yù)緊壓力由圖3-7中的前后端兩根鞭彈簧2和11以及有關(guān)墊片進(jìn)行調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作、裝配很不便利。
TXM系列液壓馬達(dá)依靠穿越缸體孔道中的推桿,兩端分別直接作用在球鉸和缸體上,結(jié)構(gòu)更為合理,僅用圖3 -10中的墊片17即可調(diào)整預(yù)緊力,操作便利、可靠。
          4.使用壽命
軸向柱塞液壓馬達(dá)體積小、重量輕,壓力較高,轉(zhuǎn)速快,馬達(dá)內(nèi)滾動(dòng)軸承的負(fù)荷重,易產(chǎn)生疲勞破壞,因此,滾動(dòng)軸承也是軸向液壓馬達(dá)的最薄弱關(guān)鍵之一。一般說來,工程界常根據(jù)其軸承不出現(xiàn)疲勞剝落失效的工作時(shí)數(shù)作為液壓馬達(dá)工作壽命的主要根據(jù)。
XM系列液壓馬達(dá)缸體軸承尺寸大,相同轉(zhuǎn)速時(shí)線速度高,受馬達(dá)一定的外形尺寸限制和成本費(fèi)用的考慮,不可能選用工作壽命系數(shù)偏大的重、寬系列滾動(dòng)軸承,而TXM系列馬達(dá)主軸上的滾動(dòng)軸承,本身尺寸小,選擇時(shí)具有較大的空間。
以滾動(dòng)軸承的工作使用時(shí)間為液壓馬達(dá)工作壽命的主要根據(jù),TXM系列液壓馬達(dá)的工作壽命無疑長(zhǎng)于XM系列。
          5.提高輸出扭矩
如前所述,XM系列液壓馬達(dá)僅有七個(gè)柱塞,而TXM系列馬達(dá)柱塞分布圓直徑較大,除去粗直徑傳動(dòng)軸所占位置外,為了充分利用分布圓尺寸空間,采用了九個(gè)柱塞結(jié)構(gòu),比同樣型號(hào)參數(shù)的XM系列馬達(dá)的輸出扭矩,可提高19%左右。
         6.配流盤與端蓋合而為一
TXM系列液壓馬達(dá)將配流蓋與內(nèi)側(cè)端蓋合而為一地制造成配流端蓋,減少了零件,消除了原配流盤兩個(gè)端面上被污染顆粒侵入甚至嵌著的可能性,利于馬達(dá)的維護(hù)保養(yǎng)。而且,該配流端蓋今后可以制成球面,以利進(jìn)一步提高缸體的旋轉(zhuǎn)自定位能力。


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