文件名：QJM系列液壓馬達	PDF格式 圖片格式
	簡介：2QJM系列液壓馬達樣本下載

 ① 變量液壓馬達一般是應用在高速時所需扭矩小，低速時所需扭矩大的場合。在上述工況下，選用有級變量液壓馬達可以比選用定量液壓馬達減少供油泵的流量，同時配套發動機功率也可減少。

 ② 在變量液壓馬達處于小排量工況時，某個瞬間，液壓馬達中的部分活塞處于抽吸狀態，因而此時要求有補油壓力(即背壓)，一般為0.3~1.0MPa，實際以運轉中無鋼球敲擊定子的聲響為準。

③ 變量液壓馬達可改為定量液壓馬達，此時除把液壓控口MC用堵頭螺釘封住外，尚需把裝在變速閥上的沉頭螺釘取出，使該閥芯兩端均與液壓馬達殼體腔貫通，這就不會產生閥芯在泄漏油推動下自行移動的問題。

④ 由液控變量改為手控變量時，必須拆除閥芯中的沉頭螺釘。

⑤ 由彈簧壓緊的變速閥芯，一般用0.3MPa以上的壓差(即變速閥芯兩端壓力差)就可推動，為此變速閥的控制壓力一般可以利用液壓系統中回油背壓，這時液壓馬達泄漏孔MB處必須用通徑≥φ12的油管直管通入油箱，不允許與主回油路接通，因為變速閥芯的一端是與液壓馬達殼體腔連通的，減少液壓馬達殼體內壓力，就可以減少系統中背壓。 　　

⑥ 一般應在大排量狀態下起動液壓馬達，允許運轉過程中操縱變速閥來實現液壓馬達有級變速。 　　

⑦ 液壓馬達在小排量高速檔工況下運轉時，正反轉的機械和容積效率略有差異，如用戶只需一個旋轉方向有小排量高速檔工況，則在訂貨合同中應注明該旋轉方向。 　　

⑧ 因受結構強度限制，變速閥的控制壓力不得大于6.3MPa。

本文標題：變量2QJM液壓馬達

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分類：QJM系列徑向球塞軸轉液壓馬達（鋼球馬達）,液壓行業知識
標簽： QJM鋼球液壓馬達 QJM鋼球馬達 液壓馬達