概述
我國的液壓工業是在新中國建立后才發展起來的。從1952年上海機床廠試制出我國第一個液壓元件(齒輪泵)起,迄今大致經歷了仿制國外產品、自 行設計開發和引進消化提高等幾個重要發展階段。經過半個多世紀的發展,我國液壓工業已經形成了一個產品門類較為齊全,科研院所、高等院校和生產 制造企業配套較完整的工業體系,并已初步形成規模和一定的生產能力及技術水平。目前,我國的液壓工業已能為機械、煤炭、冶金、石油化工、工程機 械、建材建筑、國防、航空航天等領域提供品種較為齊全的液壓元件和系統總成產品。 除了研制用于液壓產品的加工、組裝多種生產設備外,國內相關科研院所、高等院校和生產制造企業還自行研制了許多液壓試驗(實驗)設備, 例如液壓泵、液壓缸、普通液壓閥、電液伺服閥、電液比例閥、純水液壓、高壓耐磨油品等性能測試試驗(實驗)臺,并在其中采用了計算機輔助測控( CAI)技術,用以提高液壓元件及系統的產品檢測水平與整體質量,提高機械工程專業液壓傳動與控制課程的教學效果。本章介紹液壓 能量再生式恒 壓變量液壓泵試驗系統
系統功能
該試驗系統用于液壓泵和液壓馬達開發研制中完整工況下的性能測試,系統可以實現能量的再利用及節能 試驗系統及其工作原理
圖1所示為該試驗系統的原理圖,系統為開式循環油路,系統的驅動油源為單向變量液壓泵7,其供油壓力由溢流閥6設定;系統的執行器為驅動被試 變量泵1的單向變量液壓馬達3,馬達的轉速由伺服閥4和5調節。被試泵1通過溢流閥8加載,加載閥的輸出直接反饋給馬達3,從而將泵1的部分輸出功率加 至馬達3上。溢流閥9用于限定被試泵1的壓力,防止其過載。
系統的調節過程如下。
當被試泵1處于零流量,即加載溢流閥8關死時,液壓馬達3由驅動變量泵7所提供的流量在額定轉速下工作。此時,馬達3的排量由伺服閥4調定在較小 的位置,伺服閥4的輸入信號由馬達3的轉速決定。當溢流閥8開啟時,泵1的流量加大并經閥8進人馬達3的進油口,對馬達3做功,此時馬達3的轉速上升, 為避免馬達3調節動作過快,伺服閥4先不動作,而由伺服閥5打開進行分流。由于伺服閥5響應很快并迅速使馬達3的轉速降回到原來的值。此時由于伺服 閥5工作在高壓大流量狀態,所以進入穩定轉速后,閥5逐漸關閉的同時伺服閥4參與調節,使馬達的排量增大,維持轉速不變。這樣即可使部分功率通過 閥8加到馬達3上,又通過閥4和閥5的聯合調節,使馬達3的速度很快回到穩定值,從而達到節能和快速響應(轉速調節)的效果。
圖1 變量泵試驗系統原理圖
1-被試液壓泵I 2-扭矩轉速儀;3-變量液壓馬達;4、5-伺服閥;6-溢流閥5 7-手動變量泵;8-加載溢流閥;9-安全溢流閥
技術特點
該試驗系統采用變量泵供油,液壓馬達驅動被試泵,溢流閥加載并將輸出反饋至馬達,被試泵的部分輸出功率加至馬達上,實現了能量的再利用,節省了運行費用。
分類:液壓行業知識
標簽: 液壓系統