峰負(fù)載轉(zhuǎn)矩和長(zhǎng)期連續(xù)工作的負(fù)載轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)值，以及相關(guān)的最高負(fù)載轉(zhuǎn)速和長(zhǎng)期工作的負(fù)載轉(zhuǎn)速。從而為計(jì)算和確定液壓馬達(dá)的排量規(guī)格打下基礎(chǔ)。
          在選擇排量前應(yīng)首先根據(jù)上述工作負(fù)載特性計(jì)算公稱排量的參考值。根據(jù)使用著眼點(diǎn)的不同，液壓馬達(dá)公稱排量的參考值有以下兩種計(jì)算方法。
        a．當(dāng)馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)負(fù)載為主要目的時(shí)，可根據(jù)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩T。。；(N．m)、預(yù)選的工作壓力p (MPa)[或壓差A(yù)p (MPa)]和機(jī)械效率77rn（枷一0.90～0. 95）來(lái)計(jì)算其參考值Vg (mL/r)，即Vg≥2 p~-
         b．當(dāng)馬達(dá)以轉(zhuǎn)速及其變換為主要目的時(shí)，則可根據(jù)最低轉(zhuǎn)速咒mi。(r/min)、已知輸人流量qv (L/min)及馬達(dá)的容積效率77v（可根據(jù)產(chǎn)品樣本選取或在秘一0.85～0.9之間選取）計(jì)算其參考值Vg (mL/r)。
         根據(jù)計(jì)算出的排量，根據(jù)產(chǎn)品樣本以就近原則確定公稱排量。
    實(shí)際工作壓力（或壓差）的計(jì)算
應(yīng)按尖峰轉(zhuǎn)矩和連續(xù)工作轉(zhuǎn)矩計(jì)算出尖峰壓力和連續(xù)工作壓力(計(jì)算公式參見(jiàn)表2—18)。若計(jì)算值在該馬達(dá)的性能參數(shù)范圍內(nèi)，則說(shuō)明排量選擇合理。一般情況下實(shí)際選用的連續(xù)工作壓力應(yīng)比產(chǎn)品樣本中推薦的額定壓力低20~6～25%，以提高使用壽命和工作可靠性。尖峰轉(zhuǎn)矩出現(xiàn)在啟動(dòng)瞬間時(shí)，最高壓力可以選用樣本中提供的最高壓力的80%，這樣，有20%的儲(chǔ)備比較理想。
          功率的驗(yàn)算
          在排量和實(shí)際工作壓力確定后，即可按功率計(jì)算公式（表2-18）驗(yàn)算馬達(dá)的輸出功率是否足夠。
          壽命評(píng)估或驗(yàn)算
          在確定所采用馬達(dá)的型號(hào)規(guī)格后，參照生產(chǎn)廠提供的樣本資料，對(duì)實(shí)際使用工況下液壓馬達(dá)可能有的壽命進(jìn)行評(píng)估或驗(yàn)算，以確定上述選型是否能滿足主機(jī)要求。如果壽命不夠，則必須選用規(guī)格更大一些的產(chǎn)品。
          (7)其他
          ①液壓馬達(dá)通常允許在短時(shí)間內(nèi)超過(guò)額定壓力20%～so%的壓力下工作，但瞬時(shí)最高壓力不能和最高轉(zhuǎn)速同時(shí)出現(xiàn)。液壓馬達(dá)的回油路背壓有一定限制，在背壓較大時(shí)，必須設(shè)置泄漏油管。
          ②通常不應(yīng)使液壓馬達(dá)的最大轉(zhuǎn)矩和最高轉(zhuǎn)速同時(shí)出現(xiàn)。實(shí)際轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于馬達(dá)最低轉(zhuǎn)速，以免出現(xiàn)爬行。當(dāng)系統(tǒng)要求的轉(zhuǎn)速較低，而馬達(dá)在轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等性能參數(shù)不易滿足工作要求時(shí)，可在馬達(dá)及其驅(qū)動(dòng)的主機(jī)間增設(shè)減速機(jī)構(gòu)。為了在極低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運(yùn)行，馬達(dá)的泄漏必須恒定，要有一定的回油背壓和至少35mm2/s的油液黏度。需要低速運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)，要核對(duì)其最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。
          ③為了防止作為泵工作的制動(dòng)馬達(dá)發(fā)生氣蝕或喪失制動(dòng)能力，應(yīng)保證此時(shí)馬達(dá)的吸液壓泵及液壓馬達(dá)原理、使用與維護(hù)油口有足夠的補(bǔ)油壓力，它可以通過(guò)閉式回路中的補(bǔ)油泵或開(kāi)式回路中的背壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)；當(dāng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)大慣量負(fù)載時(shí)，應(yīng)在液壓系統(tǒng)中設(shè)置與馬達(dá)并聯(lián)的旁通單向閥補(bǔ)油，以免停機(jī)過(guò)程中慣性運(yùn)動(dòng)的馬達(dá)缺油。
          ④對(duì)于不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達(dá)，或者液壓馬達(dá)可以承受額外軸向和徑向力，但負(fù)載的實(shí)際軸向和徑向力大于液壓馬達(dá)允許的軸向力或徑向力時(shí)，應(yīng)考慮采用彈性聯(lián)軸器連接馬達(dá)輸出軸和工作機(jī)構(gòu)。
          ⑤需長(zhǎng)時(shí)間鎖緊馬達(dá)以防負(fù)載運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用在馬達(dá)軸上的液壓釋放機(jī)械制動(dòng)器。

 

本文標(biāo)題：液壓泵及液壓馬達(dá)的主要參數(shù)及共性問(wèn)題

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分類：液壓行業(yè)知識(shí)
標(biāo)簽： 液壓馬達(dá)