效率 由于液壓馬達(dá)在實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的工作過(guò)程中有流量損失（容積損失）和機(jī)械摩擦損失，故馬達(dá)的輸出功率小于輸入功率，二者之間的差值即為功率損失。功率損失表現(xiàn)為流量損失和轉(zhuǎn)矩?fù)p失兩部分，功率損失的大小也用效率來(lái)表示。 
         按照《液壓元件通用技術(shù)條件》(GB/T 7935-1987)的規(guī)定，在液壓馬達(dá)的產(chǎn)品銘牌（裝于產(chǎn)品明顯部位）上，除了應(yīng)標(biāo)出馬達(dá)的名稱、型號(hào)及圖形符號(hào)外，通常還應(yīng)標(biāo)出液壓馬達(dá)的排量、額定壓力、最高壓力、額定流量、額定轉(zhuǎn)速、容積效率、總效率、輸出轉(zhuǎn)矩等主要技術(shù)參數(shù)。
        工程實(shí)用計(jì)算公式 
        為了便于液壓馬達(dá)的選擇、使用與維護(hù)，表2-18給出了工程上常用的液壓馬達(dá)計(jì)算 公式。

           特性曲線
        液壓馬達(dá)的特性曲線也包括一般特性曲線、全特性曲線和無(wú)因次特性曲線。了解這些特性曲線有利于液壓馬達(dá)的特性分析、研制、使用與維護(hù)工作的進(jìn)行。一液壓泵及液壓馬達(dá)原理、使用與維護(hù) 
        ②實(shí)際流量q隨工作壓力p增大而增大，但泵的容積效率77v隨工作壓力戶增大而減小。由于內(nèi)摩擦力的存在，工作壓力戶在等于零附近，使馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩、機(jī)械效率和總效率特性曲線存在一個(gè)“死區(qū)”，即實(shí)際轉(zhuǎn)矩、機(jī)械效率和總效率均為零，只有當(dāng)工作壓力使馬達(dá)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩后才開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)而輸出轉(zhuǎn)矩。馬達(dá)的機(jī)械效率伽從零開(kāi)始，隨壓力增大而迅速增大，而后變緩，所以總效率始于零，且有一個(gè)最高點(diǎn)，顯然，液壓馬達(dá)應(yīng)工作在
此點(diǎn)附近。
        (2)全特性曲線
        為了全面反映液壓馬達(dá)的效率特性，便于用戶了解和選取高效率工作區(qū)域，需作出整個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)和壓力范圍內(nèi)的特性曲線，稱為全特性曲線（或稱為全效率特性曲線或通用特性曲線）。如圖1所示，通常全特性曲線的橫坐標(biāo)用轉(zhuǎn)速以表示，縱坐標(biāo)一側(cè)表示轉(zhuǎn)矩T，縱坐標(biāo)另一側(cè)表示壓力夕。在圖中要繪出等效率曲線碾。
         (3)無(wú)因次特性曲線
        液壓馬達(dá)的基本特性參數(shù)與無(wú)因次變量（,un/Ap）(Ap、蘆、n分別為馬達(dá)的壓力差、油液動(dòng)力黏度和轉(zhuǎn)速)之間的關(guān)系稱為液壓馬達(dá)的無(wú)因次特性曲線，它可以代表上述多不勝數(shù)的特性曲線。

本文標(biāo)題：液壓泵及液壓馬達(dá)的主要參數(shù)及共性問(wèn)題

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分類：液壓行業(yè)知識(shí)
標(biāo)簽： 液壓馬達(dá)