一、功用和類型

過濾器的功用在于濾除混在液壓油液中的雜質，使進到系統中去的油液的污染度降低，保證系統能正常地工作。

  過濾器按其濾心材料的過濾機制來分，有表面型過濾器、深度型過濾器和吸附型過濾器三種。

    (1)表面型過濾器整個過濾作用是由一個幾何面來實現的。污染雜質被截留在濾心靠油液上游的一面。濾心材料具有均勻的標定小孔，可以濾除比小孔尺寸大的雜質。由于污染雜質積聚在濾心表面上，因此它很容易被阻塞住。編網式濾心、線隙式濾心屬于這種類型。

    (2)深度型過濾器這種濾心材料為多孔可透性材料，內部具有曲折迂回的通道。大于表面孔徑的雜質直接被截留在外表面，較小的污染雜質進入濾材內部，撞到通道壁上，由于吸附作用而得到濾除。濾材內部曲折的通道也有利于污染雜質的沉積。紙心、毛氈、燒結金屬、陶瓷和各種纖維制品等屬于這種類型。

    (3)吸附型過濾油器這種濾心材料把油液中的有關雜質吸附在其表面上。磁心即屬于此類。

    常見的過濾器式樣及其特點示于表7-2中。

    （一）過濾精度

    過濾精度表示過濾器對各種不同尺寸的污染顆粒的濾除能力，用絕對過濾精度、過濾比和過濾效率等指標來定。

   絕對過濾精度是指通過濾心的最大硬球狀顆粒的尺寸(y)，它反映了過濾材料中最大的通孔尺寸，以ym表示。它可以用試驗的方法進行測定。

   過濾比(p。值)是指過濾器上游油液單位容積中大于某給定尺寸的顆粒數Ⅳ。

   精度提高而增加，隨油液粘度的增大而增加，隨過濾面積增大而下降。過濾器有一個最大允許壓力降值，以保護過濾器不受破壞或系統壓力不致過高。

    （三）納垢容量

    納垢容量是指過濾器在壓力降達到其規定限值之前可以濾除并容納的污染物數量，這項性能指標可以用多次通過性試驗來確定。過濾器的納垢容量愈大，使用壽命愈長，所以它是反映過濾器壽命的重要指標。一般說來，過濾器的過濾面積愈大，納垢容量就愈大。增大過濾面積，可以使納垢容量至少成比例地增加。

       三、選用和安裝

    過濾器按其過濾精度（濾去雜質的顆粒大小）的不同，有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種，它們分別能濾去大于100I,tm、10一1001xm、5~10ym和1—5ym大小的雜質。

    選用過濾器時，要考慮下列幾點：

    1)過濾精度應滿足預定要求。

    2)能在較長時間內保持足夠的通流能力o。

    3)濾心具有足夠的強度，不因油液壓力的作用而損壞。

    4)濾心抗腐蝕性能好，能在規定的溫度下持久地工作。

    5)濾心清洗或更換簡便。

    因此，過濾器應根據液壓系統的技術要求，按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件來選定其型號。

    過濾器在液壓系統中的安裝位置及其有關的簡單說明示于圖7-3中。

    液壓系統中除了整個系統所需的過濾器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節流閥等）的前面單獨安裝一個專用的精過濾器來確保它們的正常工作。這對于在野外塵土飛揚環境中工作的農機和工程機械的液壓系統，對于把安全可靠性放在首位的航天和航空上 的液壓系統來說是絕對必要的，因為這里追求的是正常運行。但是在一些環境受到控制、工作條件良好的場合

    來說，不但要求系統正常運行，而且應從盡可能延長允許的使用壽命的要求出發尋求精度更高的過濾。實踐證明這樣可獲得極大的經濟效益。

 

 

1．可以保護除液壓泵以外的其他液壓元件

2．過濾器應能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力

3．過濾阻力不應超過0.35MPa．以減小因過濾所

引起的壓力損失和濾心所受的液壓力

4．為了防止過濾器堵塞時引起液壓泵過載或使濾心

 

1．要求過濾器有較大的通流能力和較小的阻力（阻力不大于0.01—0.02MPa），為此一般常采用過濾精度較低的網式濾油器，其通油能力至少是泵流量的兩倍

2．主要用來保護液壓泵，但液壓泵中產生的磨損生成物仍將進入系統

3．必須通過液壓泵的全部流量

1．可以濾掉液壓元件磨損后生成的金屬屑和橡膠顆粒保護液壓系統

2．允許采用濾心強度和剛度較低的過濾器，允許過濾器有較大的壓降

3．與過濾器并聯的單向閥起旁通閥作用，防止泵低溫起動時，高粘度油通過濾心或濾心堵塞等引起的系統壓力升高

4．必須通過液壓泵的全部流量

圖7-3過濾器在液壓系統中的安裝位置

本文標題：過濾器在液壓馬達中的運用

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分類：液壓行業知識
標簽： 液壓馬達