液壓絞車寧波泰勒姆斯液壓傳動公司是液壓絞車專業(yè)制造商,生產(chǎn)AKS系列擺缸液壓回轉(zhuǎn)傳動裝置,履帶行走減速機(jī),煤礦機(jī)械,冶金機(jī)械,船舶機(jī)械,石油化工,港口機(jī)械等性價比高,適用于各種惡劣工礦,可靠性強(qiáng).^寧波泰勒姆斯液壓絞車性能更穩(wěn)定寧波泰勒姆斯液壓絞車廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械,回轉(zhuǎn)傳動裝置等產(chǎn)品,性價比高,可直接替代進(jìn)口液壓絞車。
該類型液壓馬達(dá)應(yīng)用較早,國外生產(chǎn)的廠京也較多,以英國卓別林公司斯達(dá)法(staffa)廠的產(chǎn)品最為著名.該廠早期產(chǎn)晟為MK4型.70年代改進(jìn)為B型,后叉并發(fā)出變建馬達(dá),日本生產(chǎn)該類產(chǎn)品的廠家也較多,有川崎株式會社、荏原制作所,董場棟式會社等.我國該類液壓馬達(dá)定塑為JMD型,已經(jīng)系列生產(chǎn)。目前生產(chǎn)的廠家有太原礦山機(jī)器廠、江蘇昆山液壓件廠、上海東海船廠、湖南益陽船舶廠辱,產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)塑式和性能參數(shù)與英園staffa產(chǎn)品比較接近。該類塑液壓馬達(dá)在國內(nèi)外的需求量較大,市場前景廣闊。
這種馬達(dá)由殼體、連桿、活塞、擋圈、曲軸、滾錐軸承、配流轉(zhuǎn)閥、滾針軸承、十字接頭、球頭半環(huán)和球頭卡環(huán)等主要零件組成。活塞通常是5或7只,沿殼體徑向均勻布置,形成星形殼體.由原理圖1-4知,缸的幾何中心和曲軸的旋轉(zhuǎn)中心同心,為O點,面活塞上演壓力的作用中心和偏心輪的圓心同心,為O’點,倆心距為OO’=e。當(dāng)高壓油經(jīng)過進(jìn)油口A,通過配流轉(zhuǎn)閥的軸向通路進(jìn)入亮體的油缸而作用在活塞頂面上時,產(chǎn)生一個較大的液壓推力,這個液壓推力再經(jīng)過連桿作用在信心輪的圓心O’上,于是,相對曲軸旋轉(zhuǎn)中心0形成力臂產(chǎn)生扭矩,使其旋轉(zhuǎn),輸出扭矩和轉(zhuǎn)速,與此同時,曲軸借助十字接頭帶動配流轉(zhuǎn)閥同步旋轉(zhuǎn).由斷面E-E可知,高壓油能依次流入相應(yīng)的油缸,從而推動活塞,使曲軸產(chǎn)生扭矩,維持液壓馬達(dá)連續(xù)旋轉(zhuǎn),隨著曲軸的旋轉(zhuǎn),其余油缸內(nèi)的油便在活塞推動下,通過配流轉(zhuǎn)閥經(jīng)排油口排出.
如果改變輸油方向,剛曲軸的旋轉(zhuǎn)方向也改變.
如果將曲輔固定,盎排油直接接通到配流轉(zhuǎn)閥,就斃達(dá)到殼體旋轉(zhuǎn)的目的。
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