回轉晃動防止閥

  ①作用  回轉晃動防止閥由兩件結構相同的滑閥組成，見圖

  圖 回轉晃動防止閥

1-閥體；2-滑閥(MA &LJ)；3-彈簧(MA側)；4，7-螺塞；5-滑閥(MB側)；6-彈簧(MB側)

利用回轉晃動防止閥可減少回轉停止時因回轉體的慣性、機械系統的反沖力和剛性及液壓油的可壓縮性等乳起的回轉晃動，防止停止回轉時防止鏟斗內負荷物外溢、減少循環時間非常有效，因定位性能好，減少了挖掘機作業循環時間。

    ②制動原理（圖）  其制動原理為：壓力MB通過開口進入油腔d，閥芯3按照

Di >D2的面積差推動彈簧4向左邊移動，MB與e接通。但壓力MA低子彈簧2的設定壓力，所以滑閥1不移動，滑閥1關閉了e至油箱T的通路，因此產生液壓制動。

    反之壓力MA通過開口進入油腔a，閥芯3按照D3>D4的面積差推動彈簧2向右邊移動，MA與與接通。但此時壓力MB低于彈簧4的設定壓力，所以閥芯3不移動，滑閥1關閉了b至油箱T的通路，因此也產生液壓制動。

    馬達回轉停止后，油口MB產生的閉合高壓，使馬達倒轉（第一次反轉）。第一次反轉發生后，油口MA產生反轉壓力，壓力MA進入油腔a所以滑閥1推動彈簧2向右移動，MA與B接通。此時b通過閥芯3上的中心孑L與f接通，所以油口MA的反轉壓力旁通到油口T，以防第二次反轉。

本文標題：回轉晃動防止閥

---

分類：液壓行業知識
標簽： 液壓馬達