液壓傳動相對于機械傳動來說是一門新技術，但如從1650年帕斯卡提出靜壓傳遞原理、1850年英國開始將帕斯卡原理先后應用于液壓起重機、壓力機等算起，也已有二三百年歷史了。而液壓傳動在工業上的真正推廣使用，則是20世紀中葉以后的事，至于它與微電子和計算機技術密切結合，得以在盡可能小的空間內傳遞出盡可能大的功率并加以精確控制，更是近幾十年內出現的新事物。
       早期的液壓傳動以水作為傳動介質，近代液壓傳動是由19世紀崛起并蓬勃發展的石油工業推動起來的。最早實踐成功用油代替水作為傳動介質的液壓傳動裝置是1906年應用于艦艇上的炮塔轉位器，其后才出現了液壓轉塔車床和磨床。由于缺乏成熟的液壓元件，一些通用機床到20世紀30年代才用上了液壓傳動，而且還因為各搞一套而無法進行經驗交流。
       第二次世界大戰期間，在一些兵器上用上了功率大、反應快、動作準的液壓傳動和控制裝置，它大大提高了兵器的性能，也大大促進了液壓技術的發展。戰后，液壓技術迅速轉向民用，并隨著各種標準的不斷制訂和完善，各類元件的標準化、規格化、系列化在機械制造、工程機械、農業機械、汽車制造等行業中推廣開來。20世紀60年代后，原子能技術、空間技術、計算機技術、微電子技術等的發展再次將液壓技術推向前進，使它發展成為包括傳動、控制、檢測在內的一門完整的自動化技術，使它在國民經濟的各方面都得到了應用。液壓傳動在某些領域內甚至已占有壓倒性的優勢，例如，國外生產的95 010的工程機械、90%的數控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動。因此采用液壓傳動的程度現在已成為衡量一個國家工業水平的重要標志之一。
       當前，液壓技術在實現高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、經久耐用、高度集成化、微型化、智能化等各項要求方面都取得了重大的進展，在完善比例控制、伺服控制、數字控制等技術上也有許多新成就。此外，在液壓元件和液壓系統的計算機輔助設計、計算機仿真和優化以及計算機控制等開發性研究方面，更日益顯示出顯著的成績。
       我國的液壓工業開始于20世紀50年代，其產品最初只用于機床和鍛壓設備，后來才用到拖拉機和工程機械上。自1964年從國外引進一些液壓元件生產技術、同時進行自行設計液壓產品以來，我國的液壓件生產已從低壓到高壓形成系列，并在各種機械設備上得到了廣泛的使用。20世紀80年代起更加速了對國外先進液壓產品和技術的有計劃引進、消化、吸收和國產化工作，以確保我國的液壓技術能在產品質量、經濟效益、人才培訓、研究開發等各個方面全方位地趕上世界水平。
今天，為了和最新技術的發展保持同步，液壓技術必須不斷創新，不斷地提高和改進元件和系統的性能，以滿足日益變化的市場需求。液壓技術的持續發展體現在如下一些比較重要的特征上：
1)提高元件性能，創新新型元件，不斷小型化和微型化。
2)高度的組合化、集成化和模塊化。
3)和微電子技術相結合，走向智能化。
4)研究和開發特殊傳動介質，推進工作介質多元化。

本文標題：液壓傳動發展概況

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分類：液壓行業知識
標簽： 液壓傳動裝置