YLM馬達系列

產品使用說明書

寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司

NINGBO TILORMS HYDRAULIC CO.,LTD

目  錄

1         馬達結構剖析圖————————————–2

2         ZIM馬達的特點————————————-2

3         結構原理————————————–—–-2

4         設計中用到的幾個計算公式—————-———–3

5         使用注意事項———————-—————-–3

6         維護和保養—————————–———––4

7         拆裝說明——————————-————--5

8         故障原因和排查方法———————-————5

9         訂貨須知———————————-———-5

10       售后服務—————————————–—-6

 

本產品的執行標準：JB/T8728-1998、JB/T53349-1998

 

YLM馬達的特點：

1           采用偏心軸及較低激振頻率的五活塞結構，具有低噪音的特點；

2           啟動扭矩大，低速穩定性好，能在很低的速度下平穩運轉；

3           專利技術的平面補償配油盤，可靠性好，泄漏少；柱塞體與柱塞套采用密封環密封，因而具有很高的容積效率；

4           曲軸與連桿間由滾柱支承，因而具有很高的機械效率；

5           旋轉方向可逆，輸出軸允許承受一定的徑向和軸向外力；

6           具有較高的功率質量比，體積重量相對較小。

 

結構原理：

1.       通壓力油的柱塞缸受液壓力的作用，在柱塞體上產生推力P。該推力通過連桿作用在曲軸中心，使輸出軸旋轉，同時配油盤隨著一起轉動，當柱塞體所在位置到達下死點時，柱塞缸便由配油盤接通回油口，柱塞便被曲軸往上推。此時，做功后的液壓油通過配油盤返回油箱。各柱塞體依次接通高低壓力油，各柱塞體對輸出軸中心所產生的驅動力矩同向相加，使馬達輸出軸獲得連續而平穩的回轉扭矩。當改變油流方向時，便可改變馬達的旋轉方向。如將配油盤轉180°裝配也可以實現馬達的反轉。

 

設計中用到的幾個計算公式：

1．液壓馬達的實際輸出扭矩：M=0.159（P1-P2）q·ηm（N.m） 

式中：P1、P2————————————-分別為液壓馬達的入口和出口壓力（MPa） 

q—————————————–液壓馬達的排量（ml/r） 

ηm—————————————液壓馬達機械效率

2．液壓馬達輸出功率

N=M·n /9550·ηm·ηv（kW）        N= Q（P1-P2）/60000·ηm·ηv（kW）

式中：n———————————————液壓馬達轉速（r/min）

 Q———————————————輸入液壓馬達的流量（ml/min） 

ηv——————————————–液壓馬達容積效率

3．液壓馬達的轉速：

 n= Q/ q ·ηv（r/min）  

使用說明及注意事項：

液壓馬達屬精密液壓元件，用戶在使用時必須按其使用方法和操作規程正確操作，并及時進行維護保養。

1           安裝前應檢查馬達是否受損壞，輸出軸是否靈活，如馬達存放時間過長，應先將馬達內存油排凈沖洗，以防內部各運動副出現粘卡現象。嚴格保證聯接油口的清潔度，不允許有任何固體異物進入。

2           液壓馬達可以任意安裝，但安裝支架必須有足夠的剛性；液壓馬達與負載應采用同軸聯接，保證兩者配合良好，不允許敲擊輸出軸；輸出軸可承受一定的軸向和徑向力，但最好避免，否則會縮短使用壽命。

3           泄油口的油管應單獨接入油箱，保證管道暢通，并應保證泄油口在軸的水平線以上。其泄油管的最高水位置應高于馬達殼體最高水平位置，以防止馬達殼體內的油液排空；液壓馬達殼體內的壓力不應超過0.1Mpa，當馬達殼體內壓力超過0.1Mpa 時應向本公司聯系洽談。

4           首次啟動前液壓馬達殼體內應注滿液壓油，供油管路的溢流閥壓力調到最低值，運轉后逐漸調到所需壓力。

5           當液壓馬達長期連續運轉時，建議使用壓力比額定壓力至少降低25%以上；間歇運轉，使用壓力不大于額定壓力，瞬時最高壓力不得大于馬達規定的最高壓力。

6           液壓馬達長期連續運轉時，使用轉速不應大于額定轉速；瞬時轉速不得大于馬達規定的最高轉速，否則將超過馬達額定功率，嚴重縮短使用壽命。

7           液壓馬達應避免當作泵工況使用，否則會影響其正常使用。

8           在大多數工況下，液壓油的粘度應在15~1000 厘沲范圍內。液壓油的理想油溫為30℃~50℃，允許溫度為-20℃~80℃。

9           定期檢查液壓油的質量，如超出規定值，應更換新油，禁止不同類型的液壓油混合使用，否則將影響馬達的使用壽命。

10       正常的工業用過濾精度推薦為25 微米，應經常檢查濾油器的使用情況，做到定期清洗或更換。

維護與保養：

1           在運轉第一個150 小時后，應將殼體內腔雜質全部清除。以后定期每年檢查一次。

2           每隔150 小時，檢查馬達安裝螺釘的松緊。

3           液壓系統內使用的節流器和過濾帽應保持暢通，至少應每年清洗一次。

4           使用期取決于使用條件的不同，但一般至少每年換一次新油。

5           馬達貯存或存放期間，殼體內腔應充滿油，并封住各油口，輸出軸表面涂上油脂，用布或套子包好。

 

拆裝說明：

本公司出廠的產品每臺運動副間隙均已配合好，用戶不得隨便更換零件。在一般情況下，不要隨意拆開馬達，只有在其發生嚴重故障時，征得本公司同意后才能進行拆開檢查。

（一）拆開前的準備

1           卸下泄油口螺塞，放完馬達殼體內的油液。

2           擰松通油盤上5 個螺絲釘，卸下通油盤。

3           取出配油盤、定位環、墊塊、圓柱銷、雙頭鍵。

注意：為防止重新裝配后旋向的變化，須在輸出軸端面和配油盤面上作好同方位的記號。

（二）拆裝順序

1           拆去封蓋，用干凈螺釘旋入曲軸中心螺孔內，吊出曲軸。

2           卸下連桿上的卡環。

3           取出柱塞體連桿的組合件，并逐一做好對應的記號，以便復裝時仍能保證原裝配間隙。一般用戶拆到這里即可檢查修復，如有必要，可再進行分解柱塞體和連桿的組合件：松開孔用彈簧擋圈，取出擋圈，柱塞體和連桿即可分開。

4           按上述相反程序進行裝配，要注意確保軸承的軸向間隙。

5           裝配前必須清洗所有的零件，嚴防劃傷或碰傷任何工作表面。

6           若只有柱塞套砂眼漏油或柱塞套與殼體接合面漏油，可擰松柱塞套上的螺釘，卸下柱塞套，更換柱塞套或“O”形圈。

故障原因和排除方法訂貨須知：

1           用戶可按主機的工作要求選用不同規格的馬達。訂貨時請注明產品型號、數量、交貨期、到站，來人來函或傳真均可。

2           如需對安裝及連接尺寸有特殊要求，訂貨時請與本公司聯系辦理有關手續。

序號	故障現象	原因分析	排除方法
1	旋轉與預定方向相反	配油盤裝反	拆下配油盤，  取出配油盤，  旋轉180 度后重新裝入。
		1．系統其它部分毛病	檢查系統，并排除。
2	轉速下降運轉不正常，輸出扭矩下降。	2．馬達嚴重外泄漏	1．檢查通油盤與殼體之間按觸面2．檢查各零件之間接合的密封件3．檢查液壓油的粘度和工作油溫4．各運動付零件的磨損情況
		3．馬達內泄漏大	1．檢查配油盤上密封環磨損情況2．檢查通油盤磨損情況，鑄件進出油口兩油腔通道是否串通。
3	馬達不轉且壓力上不去	1．系統其它部分毛病2．雙頭鍵折斷	1．檢查系統，并排除。2．拆卸通油盤、配油盤，更換零件。
4	馬達不轉而壓力升高	1．馬達內部某運動付相互咬住 2．負載超過設定值	拆開檢查，更換零件。
	柱塞套或通油盤漏油	鑄件砂眼	更換鑄件
5	其他與殼體接觸面漏油、輸出軸端面漏油	該處橡膠密封圈損壞或老化	更換橡膠密封圈
		油封損壞或其彈簧脫落及老化軸承磨損，出軸跳動大	1．更換油封2．調整間隙，或更換軸承
6	噪聲異常	1．連桿與軸承套相咬或損壞2．卡環斷裂，軸承咬死。3．聯軸器不同心4．外部振動5．其它液壓系統噪音	1．更換零件，檢查推力座上軸承是否損壞和間隙，并修正。2．檢查與馬達相連聯軸器的同軸度，并校正。3．校正同軸度4．采取防震措施5．檢查系統，并排除。
7	溫升太快	1．系統冷卻不夠2．主要零件磨損嚴重	檢查、改善。同故障4 中排除方法

 

售后服務：

本公司產品的質量承諾是：

1.     自出廠之日起一年內，屬于馬達自身質量而引起的質量問題，我司實行“三包”，但不承擔連帶賠償責任；

2.     對三包期內的產品的服務承諾是：省內24 小時服務，省外72 小時服務；

3.     對超過三包期的產品及三包期內由于用戶使用不當而損壞、自行拆裝的產品等，我司提供有償服務，保證產品終身維修，但要酌情收取維修費及零件費用。