車輛超速工況下（如下坡時），馬達的轉速應低于輸出轉速最高允許值。 低于5 r/min的應用，可聯系薩澳一丹佛斯一大金代表處。最大輸出轉矩為馬達在全排量及額定相對壓差工況下的理論輸出值。

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額定相對壓力為主工作回路上的高壓濫流閥最高設定值。

2．最高工作壓力及最高峰值壓力為絕對壓力值（非相對壓力）。

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能在低轉速下實現高轉矩輸出，無需加裝馬達減速器，效率高。馬達輪邊驅動軸設計允許馬達可承受高的外部負載。低轉速下具有高穩定性及大啟動轉矩，加粗的輸出主軸及加強型圓錐滾子軸承設計，[......]

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QJM型液壓馬達與各種液壓泵、閥及液壓組件組成液壓傳動裝置，由于它在設計上采取了一定措施，故可適應各種機器工況。該型馬達具有質量輕、體積小、調速范圍大、[......]

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壓馬達是一種精密元件，需由專業人員安裝調試維修。如果維修經驗欠缺和拆修條件不具備者，一般不可隨意自行拆檢修理。若必須拆修，在詳細閱讀使用說明后，可自行拆檢，[......]

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馬達運輸與存放 ①馬達運輸要根據馬達大小配有適當的木箱、硬紙箱包裝，并在馬達表面有塑料紙包裝，防止水汽、潮氣等侵襲馬達
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本液壓馬達由五星輪1、缸體2、柱塞3、輸出軸4、固定套5及壓力環6等主要零件所組成，用五星輪代替了6.1節中柱塞馬達的連
桿。工作時壓力油直接作用在輸出軸的偏心輪上[......]

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GM/AKS擺缸式柱塞液壓馬達技術參數

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GM/AKS型液壓馬達由缸體1、柱塞2、曲軸3、前殼體8、后殼體9等零件組成，見圖6-26。馬達運行中，由于缸體1帶動柱塞2自動以耳軸套4為中心進行擺動，從而保證缸體1和柱塞2的軸線始終通

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AKS/NGM型擺缸馬達是一種端面配油無馬達，連桿式曲軸式低速大扭矩液壓馬達[......]

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YLM/NHM型低速大扭矩液壓馬達技術性能參數

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I表示內花鍵（以內徑定心），注腳數字表示與寧波液壓馬達廠生產的QJM系列安裝尺寸相同（帶過渡法蘭板）
GM、SI表示安裝連接尺寸與意大利SAI公司生產的M系列、L系列、GM系列液壓馬達
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通壓力油的柱塞缸受液壓力的作用，在柱塞體上產生推力P。該推力通過連桿作用在曲軸中心，使輸出軸旋轉，同時配油盤隨著一起轉動，當柱塞體所在位置到達下死點時[......]

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徑向柱塞液壓馬達的結構特點主要表現在配油方式上，徑向柱塞液壓馬達的配油方式主要有軸配油和盤配油兩種。軸配油方式已在上述作了說明，此處補充說明盤配油[......]

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靜力平衡式液壓馬達與活塞連桿式馬達相比，主要特點是取消了連桿。五星輪起了連桿作用，主要零件采用了靜力平衡。因此靜力平衡式液壓馬達具有較高的機械效率和啟動轉矩效率[......]

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馬達采用回路進行控制，可構成恒功率無級變速馬達。當p來的壓力油，一路作為工作壓力油使液壓馬達旋轉，一路作為控制油經梭閥5，進入電磁換向閥6。當閥6的右端電磁鐵SOLa通電（SOLb斷電）時[......]

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徑向柱塞馬達采用回路進行控制，可構成雙速變量馬達，即采用這種回路控制變量的馬達[......]

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柱塞馬達的基本結構說明 為了分析清楚變量式徑向柱塞馬達的工作原理，需要先清楚變量式徑向柱塞馬達的基本結構。其主體結構與定量馬達基本相同，不同之處在于偏心軸的結構上。[......]

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盤配流曲軸連桿式星形液壓馬達的工作原理 這種馬達的缸體和柱塞圍繞中央的偏心軸以星形排列。與偏心軸的位置相對應，5個（雙排列有10個）柱塞中在旋轉過程中有2個或3個（雙排列約有6個）與供油口相連（壓力端），[......]

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軸配流曲軸連桿式星形液壓馬達的工作原理，五個缸在殼體中呈徑向放射狀均勻布置成星形。缸中柱塞通過球鉸與連桿連接，連桿端部的滑塊圓柱面緊貼曲軸的偏心輪。曲軸的一端為輸出軸。另一端通過十字接頭與配油軸連接[......]

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