壓力繼電器(壓力開關)常見故障及處理
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液壓馬達排量隨負荷壓力自動變化,具有與變矩器 類似的工作性能,完全符合行走機械特性并具有一 系列新特點:
極大地擴展了液壓傳動適應變負荷的變矩范圍。負荷扭矩為壓力與 馬達排量的乘積,若為定量馬達,則負荷扭矩與工作 壓力一次方成正比;采用HA控制的變量馬達,則負 荷扭矩與工作壓力平方成正比。因此[......]
液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最后導致故障發生[......]
工程機械中只要用到液壓油的,肯定都會涉及到密封的問題,而我們做液壓馬達液壓件的也是一樣,密封件對于我們的產品至關重要。
密封件材料應具有下列五種性能:
1、具有一定的機械物理性能:如抗張強度、定伸強度、伸長率;
2、有一定的彈性、硬度合適,并且壓縮永久變形小;
3、與工作介質相[......]
液控單向閥常見故障及處理
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牽引車輛自適應控制的最基本的變量控制方式,液壓馬達簡便可靠,使用方便。下面結合工作原理討論其參數匹配。 高壓自動變量方式是根據負荷壓力的變化來調節馬達排量:負荷轉矩增大使系統壓力升高時,自動增大馬達排量使[......]
介紹了液壓馬達中油箱的作用、結構、容量以及設計時的注意事項[......]
液壓機是種用靜壓來加工金屬、塑料、橡膠、粉末制品的機械,在許多工業部門得到了廣泛的應用。液壓機的類型很多,其中陽柱式液壓機最為典型,應州也最廣泛。這種液壓機在它的四個贏柱之間安置著主、輔兩個液壓缸。[......]
汽車起重機機動性好,能以較快速度行走。采用液壓起重機,兇而承載能力大,可在有沖擊、振動和環境較差的條件FT作。[......]
電液比例控制系統的突出優點是可以明顯地簡化系統,實現復雜的程序控制,并可利用電液結合提高產品的機電一體化水平,便于信號遠距離傳輸和計算機控制。
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折彎機是壓力加工設備,在建筑和裝飾等行業有著廣泛的用途。現在,工程項目越來越大,工件越來越長,要求折彎機越來越寬。[......]
按控制原理,電液伺服控制系統可分為閥控式(見圖10 -12)和泵控式(見圖10 -13)
兩大類。閥控式利用伺服閥進行控制,本質上屬節流調速控制一類;而泵控式利用變量液壓
泵和變量液壓馬達進行控制,本質上屬容積調速控制一類。但是,泵控式中的液壓泵或液壓馬達的變量機構亦是利用伺服閾來控制的。因此泵控中包含了閥控,閥控乃是伺服控制的基礎。
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任何液壓系統的設計,除了應滿足主機在動作和性能方面規定的種種要求外,還必須符合質量和體積小、成本低、效率高、結構簡單、工作呵靠、使用和維護方便等一些公認的普遍設計原則。
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對液壓系統進行工況分析,就是要查日爿它的每個執行元件在各自工作過程中的運動速度和負載的變化規律,這是滿足主機規定的動作要求和承載能力所必需具備的。[......]
多路換向閥常見故障及處理
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對變量液壓馬達的任何控制方式總的要求亦即 實現牽引車輛動力性、燃料經濟性和作業生產率指 標的充要條件為“]: (1)應使液壓馬達和液壓系統多數時間內在效 率較高的中高壓范圍內工作,壓力范圍為0.5~ 1.2p一(pH為液壓元件額定壓力).使元件的工作能 力充分發揮,成本適宜且有足夠的壽命。 (2)應[......]
減壓閥分定值、定差和定比減壓閥三種,其中最常用的是定值減壓閥。如不指明,通常所稱的減壓閥即為定值減壓閥。
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對任何液壓傳動系統來說,調速回路是它的核心部分。這種回路可以通過事先的調整或在工作過程中通過自動調節來改變執行元件的運行速度,但是它的主要功能卻是在傳遞動力、(功率)。 [......]
當二位三通電磁閥斷電時,閥心開啟,A、B接通;電磁鐵通電時,閥心關閉,A-*B不通,B_÷A可通,相當于一個單向閥。圖6-63d用作二位四通閥。電磁鐵斷電時,P和B接通,A和T接通;電磁鐵通電時,P和A接通,[......]
液壓系統中的回路除了調速回路以外,還有一些其他回路,它們同樣是使系統完成工作任務不可缺少的組成部分。這些回路的功用主要不在于傳遞動力,而在于實現某些特定的功能。為此在對它們進行描述、評論時,一般不宜從功率、效率的角度出發去判斷其優劣,應從它們所要完成的工作出發去考察其質量。
為了確切地說明某種回路的功能,常常有必要讓這種回路和另一些有關的回路(包括調速回路)一起出現,有時甚至還伴隨著一些切換元件(換向閥、順序閥等)。這樣的圖形實際上已是一種“回路組合”或系統的一部分,不是嚴格意義上的回路了。但是要真正確切地了解一個回路的功用,必須從該回路所在的總體中去對它進行考察,就像要真正確切地了解一個元件的作用,必須從它所在的回路中去對它進行考察一樣[......]