設(shè)備的功能結(jié)構(gòu) 
          液壓傳動(dòng)和控制系統(tǒng)在海軍艦船武器裝備中占有極其重要的地位，其失效率比較高，經(jīng)常需要維修。傳統(tǒng)的視情修理方式無法準(zhǔn)確地把握故障點(diǎn)，既不科學(xué)，也不安全，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，難以滿足裝備對(duì)快速保障的要求，在作戰(zhàn)時(shí)可能貽誤戰(zhàn)機(jī)，造成重大損失。液壓元件綜合檢測(cè)中心就是為了解決上述問題，滿足軍修需要的一種液壓檢測(cè)設(shè)備，它可實(shí)現(xiàn)液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸和液壓閥等液壓元件的出廠試驗(yàn)，其試驗(yàn)方法、試驗(yàn)回路、檢驗(yàn)項(xiàng)目、報(bào)告內(nèi)容等符合液壓元件試驗(yàn)方面的有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備的結(jié)構(gòu)框圖如圖13-16所示，它由溫度控制系統(tǒng)、油箱、A高壓泵機(jī)組、B高壓泵機(jī)組、供油（補(bǔ)油）泵機(jī)組、控制泵機(jī)組、油液過濾系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、數(shù)顯系統(tǒng)、被試泵和馬達(dá)對(duì)拖系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力配電系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)等部分組成，通過管路、線路或機(jī)械機(jī)構(gòu)將這幾部分連接成一個(gè)有機(jī)的整體。 
                                                
                                                                 圖1液壓元件綜合檢測(cè)中心總體結(jié)構(gòu)框圖 

            液壓系統(tǒng)及其工作原理
          圖1所示為液壓元件綜合檢測(cè)中心的液壓系統(tǒng)原理圖，各類元件的試驗(yàn)方法及原理如下。 
                                                                       
                                                                                                                         圖2 液壓系統(tǒng)原理圖
1-主液壓泵；2-單向閥；3-過濾器；4-調(diào)速閥；5-三位四通電磁換向閥；6-電液比例溢流閥；7-溫度傳感器；8-壓力表；9-壓力傳感器；10-溢流閥；11-補(bǔ)油泵；12-控制液壓泵；13-流量計(jì)；14-微流量計(jì)；15-被試泵；16-被試馬達(dá)；17-單向閥組；18-電磁水阻；19-冷卻器；20一被試液壓缸
         1)液壓泵試驗(yàn)將被試液壓泵取代系統(tǒng)中的元件15并由液壓馬達(dá)16驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。馬達(dá)的進(jìn)出口(P、T)與系統(tǒng)中的換向閥5的出油口(P、T)相連，用補(bǔ)油泵11為被試泵提供進(jìn)油；由比例溢流閥6-3為其加載；由單向閥組成的整流閥組17實(shí)現(xiàn)被試泵正反轉(zhuǎn)時(shí)的進(jìn)出油，而不需要換向閥；由溫度傳感器7-2測(cè)量被試泵的進(jìn)出口油溫；由壓力傳感器9-3、9-4分別測(cè)量其進(jìn)出口壓力；由流量計(jì)13-1測(cè)量其流量；由轉(zhuǎn)速扭矩儀M測(cè)量其轉(zhuǎn)速和驅(qū)動(dòng)功率
          2)液壓馬達(dá)試驗(yàn)將被試液壓馬達(dá)取代系統(tǒng)中的元件16，由泵15為其輸出軸加載；由閥5為其換向；由壓力傳感器9-1和9-2測(cè)量其進(jìn)出口壓力；由流量計(jì)13-2測(cè)量其出口流量；由微流量計(jì)14測(cè)量其泄漏量；由轉(zhuǎn)速扭矩儀M測(cè)量其輸出轉(zhuǎn)速和功率。
          3)液壓缸試驗(yàn)將被試液壓缸20的進(jìn)出口(P、T)和換向閥5的進(jìn)出口(P、T)相連。通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥4-1和4-2改變缸的運(yùn)動(dòng)速度，由壓力傳感器9-1和9-2測(cè)量其進(jìn)口壓力和背壓。
          4)液壓閥試驗(yàn)
        ①換向閥試驗(yàn)。將被試換向閥替代系統(tǒng)中的閥5，用閥板（板式閥）或管路（管式閥）將被試閥安裝于系統(tǒng)中，閥的出液口分別與“A”、“B”相連。由兩臺(tái)斜軸式柱塞泵1-1和1-2組成的系統(tǒng)泵站為其供油；用兩個(gè)調(diào)速閥4-1和4-2實(shí)現(xiàn)進(jìn)口和旁路凋速，控制進(jìn)入被試閥的流量；由電液比例溢流閥6-2調(diào)節(jié)閥的進(jìn)口壓力；用兩個(gè)溢流閥10-3和10-4為其加載；由壓力傳感器9-1、9-5和9-6、9-2分別采集換向閥的進(jìn)出口壓力和背壓；由流量計(jì)13-2測(cè)量其流量；由溫度傳感器7-1測(cè)量其進(jìn)口油溫。
          ②壓力控制閥、流量控制閥和單向閥的試驗(yàn)。將被試閥替代系統(tǒng)中的閥5，進(jìn)口與調(diào)速閥4-1的出口相通，出口連到比例溢流閥6-1的進(jìn)口上。若試驗(yàn)分流閥，將其另一出口連到“T”位，用管路將其外控口與系統(tǒng)的“K”口連接，由控制泵12為其提供控制油液。
          計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)
         圖2所示為系統(tǒng)的硬件配置圖，數(shù)顯二次儀表及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集接口端子板等裝置均安裝在測(cè)控操作臺(tái)上，以保證合理安裝、布線，并保證硬件設(shè)備穩(wěn)定可靠的運(yùn)行及易于維護(hù)。系統(tǒng)軟件配置中，數(shù)據(jù)采集和處理軟件是在中文Windows98平臺(tái)上用Visual Basic5.0編寫，為面向?qū)ο蟮氖录?qū)動(dòng)程序，軟件為標(biāo)準(zhǔn)的Windows界面。采用下拉式菜單管理各項(xiàng)功能；用結(jié)構(gòu)查詢語言soL管理數(shù)據(jù)，報(bào)表用Crystal Report3.O生成器制作。 
                                                              
                                                                                                                 【圖3計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的硬件配置】
          技術(shù)特點(diǎn)
          1)該液壓元件綜合檢測(cè)中心綜合了各類液壓元件的試驗(yàn)回路，采用了電液比例控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)，功能齊全、性能可靠。
         2)設(shè)備的參數(shù)基本覆蓋了海軍艦船中所有液壓元件的額定工況。
         3)設(shè)備的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)回路、檢驗(yàn)項(xiàng)目、報(bào)告內(nèi)容等符合液壓元件（泵、馬達(dá)、缸、各類閥）試驗(yàn)方面的有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

本文標(biāo)題：海軍艦船武器裝備液壓元件綜合檢測(cè)中心的液壓系統(tǒng)

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分類：液壓行業(yè)知識(shí)
標(biāo)簽： 液壓馬達(dá)