(1)主機功能結構
      壓窩沖孔機是摩托車輪輞生產工序中的重要設備，其功能是在焊接好的鋼圈上，先壓窩后沖孔（即先拉伸后剪切），亦即壓頭在輪輞上壓出窩后保持不變，沖針前進加工出孔。加工完后，應先退沖頭，再退壓頭。該機采用了液壓驅動，液壓系統的核心元件是復合液壓缸。
      (2)液壓系統及其工作原理
      圖2-32所示為壓窩沖孔機的液壓系統原理圖。系統的執行器為復合液壓缸（簡稱復合缸），復合缸的小活塞桿3和大活塞桿5分別與后活塞2和前活塞4固連，小活塞桿3套裝在空心的大活塞桿5內，且沖針9裝在小活塞桿前端，大活塞桿前端裝有壓窩頭8。缸筒內部設有用于限制后活塞的沖孔位置的墊套6，以保證輪輞的加工質量。系統的油源為單向變量泵B，在三位四通電磁換向閥V2和二位二通電磁換向閥V3、V4的控制下，復合缸驅動壓窩頭和沖針可完成圖2-32中所示的對輪輞的壓窩、沖孔加工循環。系統的電磁鐵動作順序表見表2-9。
       各工況的油路流動路線如下。
      1)壓窩前進 電磁鐵1YA、3YA通電，其余斷電，換向閥V2切換至左位，復合缸差動連接，即液壓泵B的壓力油進入復合缸的a腔，b腔的油液反饋至a腔，前、后活塞一起左移，壓窩頭在輪輞上壓窩。
      2)沖針前進 壓窩完畢時，電磁鐵1YA、4YA通電，其余斷電，泵B的壓力油進入復合缸的a腔，b腔油液經閥V4和V2排回油箱。后活塞2通過小活塞桿3帶動沖針9前進，沖針在輪輞轍上沖孔，后活塞前進行程由墊套限定。期間，前活塞4不動。
      3)沖針后退 沖孔加工完時，電磁鐵2YA、4YA通電，其余斷電，換向閥V2切換至右位，壓力油經閥V2、V4進入復合缸的b腔，后活塞通過小活塞桿帶動沖針后退，直至沖針縮人壓窩頭8內被限位端面限位。 

                                                                        圖2-32壓窩沖孔機液壓系統原理圖
                                       1-復合缸缸筒；2一后活塞；3一小活塞桿；4-前活塞I 5一大活塞桿；6-墊套；
                                         7一端蓋；8一壓窩頭9-沖針；l0-接近開關；B-單向變量液壓泵；Vl-單向閥； 
                                                             V2一三位四通電磁換向閥；V3、V4-=位二通電磁換向閥

表2-9液壓系統電磁鐵動作順序

液壓系統電磁鐵動作順序

動  作 1YA 2YA 3YA 4YA 捱窩前進行程Sl + + 沖針前進行程S2 + + 沖針后退行程S2 + + 壓窩后退行程Sl + +

      4)壓窩后退沖針縮人壓窩頭內被限位后，后活塞及小活塞桿拖拉前活塞、大活塞桿 和壓窩頭一同后退，直至裝于復合油缸尾部的接近開關10檢測到信號為止。
      (3)技術特點
      1)壓窩沖孔機采用特殊結構的復合缸液壓系統，一個執行器可完成壓窩和沖孔兩個工序，簡化了液壓系統和主機，提高了產品質量（泡形飽滿、沖孔圓整）和生產率。
      2)液壓系統采用變量泵供油，通過復合缸工作腔的面變化實現容積調速，節約能量， 其工況轉換平穩。
    (4)技術參數（見表2-10）

表2一10壓窩沖孔機殛其液壓系統技術參數 

壓窩沖孔機及其液壓系統技術參數

項  目 參數 單位 工件 材料牌號 10F 材料厚度 1.5 mm 沖孔直徑 7 橫截面周邊長度 46 8089 抗剪強度 280 MPa 抗拉強度 350 主機 壓窩拉伸力 12007 N 沖孔剪切力 15973 液壓系統 供油壓力 5. 56 MPa 一個缸要求的液壓泵流量 3.33 L/min 復合缸 前活塞直徑 63 mm 后活塞直徑 72 前活塞行程 35 后活塞行程 40( =35+5)

本文標題：摩托車車輪壓窩沖孔機上的液壓系統

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分類：液壓行業知識
標簽： 液壓系統 液壓馬達