液壓絞車
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葉片式液壓馬達簡稱液壓絞車,它分為高速小轉矩和低速大轉矩兩類。
    現有的液壓絞車幾乎全都采取平衡式結構,即制成定量的。葉片馬達的結構與葉片泵相似,只是液壓絞車必須有葉片壓緊機構,保證啟動時葉片緊貼定子內表面。另外,因液壓馬達需正、反方向旋轉,所以液壓馬達在殼體上設有單獨的泄漏口。并且葉片頂端形狀左右對稱,同時沿轉子半徑方向放置。
    液壓絞車結構緊湊、體積小、轉動慣量小、噪聲較低、脈動率小,常用在動作靈敏、換向頻率較高的液壓系統中。缺點是抗污染能力不及齒輪液壓馬達,且由于工作中葉片與定子間的接觸磨損(葉片根部一直要通高壓油),限制了工作壓力和轉速的提高,而且葉片馬達一般為雙作用和多作用,所以只能做成定量馬達。
    目前液壓絞車的工作壓力為0.7~17. 5MPa,轉速為10~150r/min,高速的為100~3000r/min;容積效率約為85%~95%,總效率為70%~85%,使用壽命3000~6000h。

 

 


本文標題:液壓絞車


分類:液壓行業知識
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