公路運輸業中的液壓絞車之移動式汽車維修舉升機液壓系統
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主機功能結構 
        液壓絞車移動式舉升機設置在汽車修配廠室內固定深度的車坑內,用于大型公共汽車維修時的舉升。舉升機采用兩組同步液壓缸驅動,其中 液壓絞車一組固定,另一組安裝在可移動的活動小車上,以適應多種車型的車輛維修。機器具有結構簡單、造價低廉、動作平穩可靠、適應性強等優點。
         液壓系統及其工作原理
         舉升機的 液壓絞車液壓系統原理圖。系統采用定量液壓泵1供油,系統壓力由先導式溢流閥2設定并由壓力表4顯示,系統卸荷由二位二通電磁換向閥3控制。兩組液壓缸1516的運動方向分別由三位四通電磁換向閥56控制,采用分流集流閥910保證每組液壓缸的同步;兩組缸的分流集流閥前后各設有二級液控單向閥(缸15為液控單向閥7與液控單向閥1112,缸16為液控單向閥8與液控單向閥1314),以確保液壓泵停機或其他故障時液壓缸不因泄漏而影響舉升的安全可靠性。 液壓絞車每組液壓缸附近的兩個按鈕控制盒,用于控制缸的升降。
 舉升機液壓系統原理圖 

         1)舉升按上升按鈕,電機驅動液壓泵1空載啟動,延遲3s后電磁鐵1YA通電使換向閥3切換至右位,液壓泵1由卸荷轉為升壓。同時,電磁鐵2YA通電使換向閥5切換至左位,液壓泵1的壓力油經閥5791112進入缸15的無桿腔,兩個液壓缸15上升。有桿腔經換向閥5向油箱排油。
         2)停位 松開上升按鈕,電磁鐵1YA2YA斷電使換向閥35復位,液壓泵1卸荷,液壓缸15停止并保持在既定位置;3min后電機自動停止。
        3)下降按下降按鈕,使電機驅動液壓泵1啟動,延遲3s后電磁鐵1YA3YA通電使換向閥3切換至右位,換向閥5切換至右位,液壓泵的壓力油經閥5進入缸15的有桿腔,同時反向導通液控單向閥71112,液壓缸15下降,無桿腔的油液經閥1112及閥975排回油箱。
         4)停止松開下降按鈕,各電磁鐵均斷電,液壓缸15停止,電機驅動液壓泵卸荷空載運轉,3min后液壓泵自動停機。
         (3) 液壓絞車技術特點
         1)舉升機液壓系統采用定量液壓泵油源,設有卸荷回路,有利于減少能耗和系統發熱。
          2)兩組同步液壓缸采用分流集流閥控制同步,基本滿足液壓缸的同步要求;兩級液控單向閥實現液壓缸舉升后的鎖定,舉升停位安全可靠。

液壓絞車


本文標題:公路運輸業中的液壓絞車之移動式汽車維修舉升機液壓系統


分類:液壓行業知識
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