液壓閥對液壓馬達的作用
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     液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的,因此它可以分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥,可以因為作用機制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量,而方向閥則利用流道的更換控制著油液的流動方向。這就是說,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點的。例如:

    1)在結構上,所有的閥都由閥體、閥心(座閥或滑閥)和驅(qū)使閥心動作的元、部件(如彈簧、電磁鐵)組成。

    2)在工作原理上,所有閥的開口大小,閥進、出口間的壓差以及流過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式,僅是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。

    二、液壓閥的分類

    液壓閥可按不同的特征進行分類,如表6-1所示。

表6-1液壓閥的分類

    分類方法

    種類

詳細分類

    壓力控制閥

  溢流閥、減壓閥、順序閥、卸荷閥、平衡閥、比例壓力控制閥、緩沖

閥、儀表截止閥、限壓切斷閥、壓力繼電器等

    按機能分類

    流量控制閥

  節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥、集流閥、比例流量控制閥等

    方向控制閥

  單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥、比例方向

控制閥等

    滑閥

  圓柱滑閥、旋轉(zhuǎn)閥、平板滑閥

    座閥

  錐閥、球閥

    按結構分類

    射流管閥

    噴嘴擋板閥

  單噴嘴擋板閥、雙噴嘴擋板閥

    手動閥

  手把及手輪、踏板、杠桿

    按操縱

  機/液/氣動閥

  擋塊及碰塊、彈簧、液壓、氣動

    方法分類

    電動閥

  普通/比例電磁鐵控制、力馬達/力矩馬達/步進電動機/伺服電動機控制

    管式連接

  螺紋式連接、法蘭式連接

    按連接

  板式/疊加式連接

  單層連接板式、雙層連接板式、油路塊式、疊加閥、多路閥

    方式分類

    插裝式連接

  螺紋式插裝(二、三、四通插裝閥)、蓋板式插裝(二通插裝閥)

    比例閥

  電液比例壓力閥、電液比例流量閥、電液比例換向閥、電液比例復合

閥、電液比例多路閥

    按控制

    方式分類

    伺服閥

  單、兩級(噴嘴擋板式、滑閥式)電液流量伺服閥、三級電液流量伺

服閥、電液壓力伺服閥、氣液伺服閥、機液伺服閥

    數(shù)字控制閥

  數(shù)字控制壓力閥、數(shù)字控制流量閥與方向閥

    開關控制閥

  方向控制閥、順序閥、限速切斷閥、邏輯閥

  按輸出參數(shù)可

    調(diào)節(jié)性分類

    輸出參數(shù)連續(xù)

    可調(diào)的閥

  溢流閥、減壓閥、節(jié)流閥、調(diào)速閥、各類電液控制閥(比例閥、伺服

閥)

三、對液壓閥的基本要求

液壓系統(tǒng)中所用的液壓閥,應滿足如下要求:

1)動作靈敏,使用可靠,工作時沖擊和振動小。

2)油液流過時壓力損失小。

3)密封性能好。

4)結構緊湊,安裝、調(diào)整、使用、維護方便,通用性大。

液壓絞車


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