土建鉆機可滿足鉆鑿水源井、打樁孔、擴底樁孔及高層建筑和橋梁施工打基礎樁孔等施工需要。該鉆機主要由桅架、動力頭、拉壓裝置、夾持器、絞車、機泵組和液壓系統組成。該鉆機可裝在專用或普通的汽車上,具有機動靈活,搬遷方便等優點。
鉆機具有抓、松、上提、下放、下壓、正轉、反轉、撅起、側擺、鎖固等10個動作。能獨立完成抓卡鉆具,接單根、旋緊、旋松、打鉆、起(下)鉆等鉆井作業,大大減輕鉆井工人的勞動強度。
該系統動力裝置由A8V107變量雙泵32和A2F28定量柱塞泵24組成,為系統提供液壓油源。執行器由兩個液壓馬達8和7組液壓缸組成。其中,一個液壓馬達8為動力頭提升裝置,它驅動絞車滾筒,通過鋼絲繩一滑輪組形成倍增傳動,來升降動力頭。另一個液壓馬達8’為動力頭的旋轉驅動裝置,借助行星減速裝置,使動力頭獲得3種速度。使用1臺A2F28液壓泵,通過2組多路閥,分別控制7組液壓缸。為避免干擾,實現同時動作,采用等量分流閥22,構成并聯流量控制回路。列于回程平穩性要求較高的翹舉、起架、拉壓等工作回路,采用平衡閥17保證回路工作的平穩性;對于同步動作要求較高的夾持器回路,采用雙向等最分流集流閥10,以達到雙缸工作始終保持同步的目的。
用7組液壓缸可分別實現拉壓、側擺、鎖固、卡頭、翹舉、夾持、起架等動作。
恒壓鉆進液壓系統:根據鉆進中,按鉆井工藝要求,必須保持懸重、穩定鉆壓、均勻送鉆。隨著鉆井深度的增加,鉆桿逐漸接長,自重逐漸加大,浮力增加,為保證恒壓鉆進,需在鉆井過程中,不斷調整液壓馬達的背壓,以保持懸重,穩定鉆壓就顯得格外重要。改進的液壓系統采用了電液比例調壓系統,實現懸重的調整和鉆壓的穩定,收到了較好的效果,使懸重波動值控制在2kN范圍以內。
圖4.14-20所示為恒壓鉆進液壓系統原理圖。該系統在原鉆機液壓系統的基礎上增加了一些液壓元件,如電磁閥l將壓力油引入,電磁閥2可實現兩極壓山的切換,溢流閥3、4可設置兩種不同的系統工作壓力,電磁閥5可實現液壓馬達的正轉、反轉及停止,電磁閥6可對液壓馬達的回油控制方式進行切換,調速閥9可控制液壓馬達的轉速,比例溢流閥7可控制液壓馬達的回油背壓,故可實現恒壓鉆進功能,組成恒壓鉆進液壓系統。
鉆桿無磨損旋動是鉆機打鉆工藝所要求的,動力頭本身有一個鉆桿螺紋頭,該螺紋頭與鉆桿螺紋對接后即可開機打鉆。當打完一節鉆桿后,由夾持器卡緊并承受全部鉆具重量,卸開動力頭與鉆桿的連接螺紋,把地面小車送入的另一節鉆桿繼續和井中的鉆具對接并旋緊。同時,把動力頭與鉆桿連接螺紋也旋緊后,開機就又可以打鉆了。
鉆桿旋緊時,必須保證動力頭下放和旋轉同步進行;鉆桿旋松時,必須保證動力頭提升和旋轉同步進行,以防磨損螺紋。
為了實現上述要求,液壓系統進行了如下改進(見圖4.14-20)。
設置調速閥9,實現液壓馬達8的轉速調整,保證動力頭下放與旋轉,提升與旋轉按螺紋螺距要求進行,改進后的系統可以達到旋動鉆桿螺紋時,螺紋的最大軸向拉(壓)力小于lkN,避免了螺紋的磨損。
圖4 14 20恒壓鉆進液壓系統原理圖
本文標題:
土建鉆機液壓系統
分類:
液壓行業知識
標簽:
液壓馬達