裝配工藝順序
          （一）準備階段
(1)做好清潔工作。對場地周圍，對盛放零件的器具，對有關工具、屬具以及清洗油液，均要十分清潔，不得有污垢和外來污染。
(2)逐一檢查所有零件。對有關毛刺、飛邊、磕碰、劃傷、拉毛處均要細心處理后再行裝配。特別是缸體孔的通油孔周邊和配流軸油槽周邊必須十分平滑、光潔。
(3)對各部分間隙要先行預裝、預測，配流軸外圓柱面與缸孔內孔間的間隙一般在0.04mm之內，太松則造成內泄漏，降低容積效率。
          （二）裝配步驟
(1)將封油悶頭9連同其上的密封圈，推入抵頂著缸體輸出端的花鍵槽孔后，用孔用彈性擋圈8鎖牢，進行軸的定位（見圖6-7）。
(2)將凸緣上裝有密封圈的后蓋6壓入導軌凹緣中，兩者用定位銷12定位，輕敲壓牢后，開口朝上安放。
(3)將鋼球1和柱塞5成組放人缸體2的柱塞孑L內，輕輕轉動缸體2，使其進入導軌曲面內。
(4)將內孔嵌有旋轉油封的前端蓋7與導軌3、后蓋6用螺釘連接，邊緊固螺釘邊轉動輸出軸端（即缸體2），令轉動無單邊阻滯現象。
(5)將彈簧10、變速閥11放入配流軸4的內孔中作變量馬達使用時，須將變速閥端的螺堵（見圖6 -14中件號3）擰上；作定量馬達使用時，應將螺堵拆卸下來。
(6)將配流軸4用螺釘裝在后蓋6上，緊固螺釘時要對角線式按順序均勻擰緊，旋轉輸出軸2，不應有單邊阻滯現象。
          使用與維護
          （一）使用須知
          因為液壓馬達是在液壓傳動系統中工作的，所以整個裝置的可靠性和壽命在很大程度上與液壓系統中各種元件的選擇、正確運用和維護有關。
         液壓馬達、液壓泵和其他液壓元件都是比較精密和復雜的元件，為了使液壓傳動裝置的所有元件正常工作，必須注意如下幾點：
(1)選擇合理的液壓傳動系統；
(2)采用符合結構要求和滿足運行條件的工作液體；
(3)保證油的濾清；
(4)可靠地防止液機受到不允許的載荷；
(5)液壓系統熱平衡時，應保證工作液體的溫度不大于60℃；
(6)采用完全符合運行要求的操縱機構、監視和保護的儀表及輔助設備；
(7)保證液壓系統的安裝質量；
(8)液壓傳動裝置的定期檢查、維護和檢修。
          （二）工作油液
          根據對液壓設備故障的統計分析，70 010以上的事故均源于工作油液的嚴重污染。因此，對工作油液的基本要求：
(1)工作液體應該是穩定的，就是在運行和保存期間能保持自己的性質不變或變化很小。油液在與空氣接觸時應當具有抗氧化能力；在機械力的作用下應該是穩定的；在保存和運行中不在接觸表面上產生析出物。
(2)具有合適的粘性和良好的粘溫特性。油液的粘度不應溫度升高而產生大的降低。
(3)工作液體不應與制造液壓系統各元件的材料（金屬、塑料、橡膠等）起作用。
(4)工作液體應具有良好導熱性。在液壓系統工作時，工作液體應將溫度較高處的熱量帶到較冷的地方。這是工作液體應當完成的附加任務之一。
(5)工作液體應具有很高的體積彈性模量。體積彈性模量越高，液體越難壓縮（指在壓力作用下）。液壓系統的工作精度與液體的彈性模量有關。工作液體中存在空氣泡時，其彈性模量急劇地降低。
(6)工作液體應具有很小的揮發性。希望工作液體有低的飽和蒸汽壓和高的沸騰溫度。工作液體應具有很小的起泡沫性，因為大量的泡沫會造成液壓系統不能正常工作。
(7)工作液體最好是不易燃燒的，采用易燃的工作液體會增加火災的危險性。
(8)經濟實用。
          使用單位需根據制造廠家的要求選用合適的牌號油液，還應根據使用說明書的規定，設置有關濾油裝置，以確保液壓馬達和整個液壓系統的清潔度。
         （三）運行與維護
QJM系列馬達與其他內曲線類低速大扭矩馬達一樣，在運行與檢德中應注意以下各點：
(1)把液壓馬達安裝到傳動裝置上以前，在它的殼體里必須充滿工作液體。如果在檢查時發現殼體中沒有充滿工作液體，就必須將液壓馬達拆開并消除銹蝕的痕跡。當液壓馬達長期保存并沒有換油時，在安裝時應將舊油倒出并注入新的工作液體。
如果液壓馬達在儲存期間采用的是與液壓系統工作液體牌號相同的清潔液壓油，則在安裝前，該液壓馬達內腔的油可以不更換。
(2)在安裝液壓馬達時，必須遵守說明書規定的工藝過程。注意連接馬達泄油孔的管接頭螺紋長度小于等于10mm，管接頭通徑大于等于10mm。裝拆液壓馬達必須使用專用工具和設備。絕對禁止把連接管道焊到液壓元件上，以免損傷液機的精密配合運動表面。在安裝管道時，應使液壓傳動裝置的管道之間和元件之間保持必需的距離，以便對液壓元件及管道進行觀察、監視和修理。
(3)不允許在壓力作用下對液壓傳動裝置元件檢查和拆卸。
(4)在安裝時，應清除液壓元件特別是管道內的臟物。為此，工作場所應保持清潔，工作液體的所有出入口、管道的末端、軟管和液壓元件的油口等都應用塞子封閉，在安裝之前才取下。
(5)在啟動液壓裝置之前必須做好如下工作：擰開放氣塞子放出液壓裝置和液壓管道內的空氣；檢查整個液壓系統是否安裝得正確；檢查和調整防止過載的元件；檢查工作液面高度；接通監視測量儀表（首先是壓力表）；清除一切無關的物品和工具；斷開由液壓裝置驅動的機械；通知操作人員開動液壓傳動裝置；檢查液壓馬達的轉向。
(6)試車時，先輸入一定流量的工作液體，使液壓馬達的轉速等于額定轉速的20%-30 %。然后，逐級加速直至在額定轉速下試車。在空載和斷開執行機構的情況下，壓力降一般不應超過0.5～lMPa。
在液壓傳動裝置試運轉時，液壓馬達不允許有撞擊聲，旋轉軸運轉不穩定，工作液體從螺塞、端蓋等密封部位泄漏的現象。
如發現上述故障，以及在空運轉時有很高壓力的情況下，液壓傳動裝置應立刻停車。只有在查明和消除故障以后，才能重新起動液壓傳動裝置。
在空載運轉以后，接上執行機構，使傳動裝置在載荷作用下試驗（應合理地逐步提高液壓傳動裝置的載荷）。在任何情況下，壓力都不應超過額定值。在試驗時，應檢查液壓傳動裝置在各種工況時的工作。
(7)在進行系統試驗時，應注意測量液壓馬達的泄漏，因為容積損失值表征了液壓馬達工作零件的情況。如果泄漏量超過了使用說明書所允許的范圍，液壓馬達應該拆下并在修好以后再用。
(8)在運行期間，每班都應檢查工作液面的高度、濾油器的情況、在管道的聯接處有無泄漏等。發現故障應立即排除。操作人員應經常注意測量儀表的指示數，不允許設備在超載荷和高于使用說明書上規定的溫度下工作。設備工作時的噪音特性對于判斷液壓馬達的故障很有幫助。根據液壓馬達的噪音等級和頻譜，甚至在沒有專門儀表的情況下，憑聽覺就可以確定其工作是否正常。

本文標題：液壓系統裝配與修理

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分類：液壓行業知識
標簽： 液壓馬達