液壓馬達(dá)通常可分為高速和低速兩大類，它們有著各自的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合。通常高速液壓馬達(dá)的輸出扭矩不大，僅幾十牛·米到幾百牛·米，所以又稱為高速小扭矩液壓馬達(dá)，高速液壓馬達(dá)的主要形式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等，同低速液壓馬達(dá)相比，它的優(yōu)點(diǎn)有：結(jié)構(gòu)上和液壓泵相同或相近，二者零部件通用程度高，易于組織生產(chǎn)和降低成本；轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，能高速啟動(dòng)，高頻率的切換；工作力矩小，易于制動(dòng)，本身的低速穩(wěn)定性不好，但在配合減速器使用之后可以得到甚至比低速液壓馬達(dá)更好的低速穩(wěn)定性；價(jià)格便宜、重量輕，易于現(xiàn)場(chǎng)更換：由予有著和泵基本相同的結(jié)構(gòu)，當(dāng)負(fù)載變成動(dòng)力使馬達(dá)進(jìn)入泵工況工作時(shí)，往往可以安全可靠地工作，而低速液壓馬達(dá)往往不能勝任，基于以上特點(diǎn)，高速液壓馬達(dá)在農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、輕工、紡織、冶金、交通、工程機(jī)械、建筑機(jī)械，軍事、船舶等有著廣泛的應(yīng)用，如YZK18、YZK20振動(dòng)壓路機(jī)中的鋼輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為高速液壓馬達(dá)與減速器組合結(jié)構(gòu)嗍；水下鉆孔機(jī)液壓系統(tǒng)中的高速液壓馬達(dá)6通過(guò)減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)花鍵鉆桿16轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行切削運(yùn)動(dòng)(圖1-1)等。

                                                               

1．過(guò)濾囂2定量液壓泵3．溢流閥4.液壓缸5.二位三通電磁換向閥6.單向定量液壓馬達(dá)7、10．單向閥8節(jié)流閥9．減壓閥11.蓄能器12二位四通電磁換向閥13.調(diào)速閥14.小齒輪15．大齒輪16花鍵鉆桿

                                圖1-1鉆孔機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖

  低速液壓馬達(dá)排量大，體積也較大，轉(zhuǎn)速在低到每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)時(shí)仍能穩(wěn)定輸出幾千甚至幾萬(wàn)牛·米的大扭矩，所以也常稱為低速大扭矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本形式是徑向柱塞式，例如連軒式徑向柱塞馬達(dá)、靜力平衡式徑向柱塞馬達(dá)、內(nèi)曲線徑向柱塞馬達(dá)等．與高速液壓馬達(dá)相比，低速液壓馬達(dá)具有較好的低速穩(wěn)定性和較高的啟動(dòng)機(jī)械效率；輸出扭矩大；由于可以和工作機(jī)構(gòu)直接相連，使得這種傳動(dòng)方式靈活、緊湊，調(diào)速性能好．缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)慣最大，制動(dòng)時(shí)較為困難。低速液壓馬達(dá)，由于具有以上特點(diǎn)，使其廣泛地應(yīng)用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、軍事、船舶、水泥和制糖等機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。例如，SFJ系列液壓絞車液壓系統(tǒng)(圖1-2)中的液壓馬達(dá)4為低速大扭矩SGM系列徑向柱塞液壓馬達(dá)，該SFJ系列液壓絞車運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、安全可靠，而且效率高、能耗小、噪音低、體積小、外觀美，它廣泛用于船舶、石油、化工、港口、鐵路、汽車起重機(jī)等各類起重運(yùn)輸設(shè)備中。

                                                             

                       1．電磁換向閥2梭閥3．平衡閥4．雙向液壓馬達(dá)5．制動(dòng)油缸

                              圖1-2 SFJ系列液壓絞車液壓系統(tǒng)原理圖

本文標(biāo)題：液壓馬達(dá)的分類與解釋

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分類：液壓行業(yè)知識(shí)
標(biāo)簽： 液壓小絞車 液壓馬達(dá)