效率 由于液壓馬達在實現能量轉換的工作過程中有流量損失（容積損失）和機械摩擦損失，故馬達的輸出功率小于輸入功率，二者之間的差值即為功率損失。功率損失表現為流量損失和轉矩損失兩部分，功率損失的大小也用效率來表示。 
         按照《液壓元件通用技術條件》(GB/T 7935-1987)的規定，在液壓馬達的產品銘牌（裝于產品明顯部位）上，除了應標出馬達的名稱、型號及圖形符號外，通常還應標出液壓馬達的排量、額定壓力、最高壓力、額定流量、額定轉速、容積效率、總效率、輸出轉矩等主要技術參數。
        工程實用計算公式 
        為了便于液壓馬達的選擇、使用與維護，表2-18給出了工程上常用的液壓馬達計算 公式。

           特性曲線
        液壓馬達的特性曲線也包括一般特性曲線、全特性曲線和無因次特性曲線。了解這些特性曲線有利于液壓馬達的特性分析、研制、使用與維護工作的進行。一液壓泵及液壓馬達原理、使用與維護 
        ②實際流量q隨工作壓力p增大而增大，但泵的容積效率77v隨工作壓力戶增大而減小。由于內摩擦力的存在，工作壓力戶在等于零附近，使馬達的轉矩、機械效率和總效率特性曲線存在一個“死區”，即實際轉矩、機械效率和總效率均為零，只有當工作壓力使馬達達到啟動轉矩后才開始運轉而輸出轉矩。馬達的機械效率伽從零開始，隨壓力增大而迅速增大，而后變緩，所以總效率始于零，且有一個最高點，顯然，液壓馬達應工作在
此點附近。
        (2)全特性曲線
        為了全面反映液壓馬達的效率特性，便于用戶了解和選取高效率工作區域，需作出整個轉數和壓力范圍內的特性曲線，稱為全特性曲線（或稱為全效率特性曲線或通用特性曲線）。如圖1所示，通常全特性曲線的橫坐標用轉速以表示，縱坐標一側表示轉矩T，縱坐標另一側表示壓力夕。在圖中要繪出等效率曲線碾。
         (3)無因次特性曲線
        液壓馬達的基本特性參數與無因次變量（,un/Ap）(Ap、蘆、n分別為馬達的壓力差、油液動力黏度和轉速)之間的關系稱為液壓馬達的無因次特性曲線，它可以代表上述多不勝數的特性曲線。

本文標題：液壓泵及液壓馬達的主要參數及共性問題

---

分類：液壓行業知識
標簽： 液壓馬達