JMDG型端面配流連桿式液壓馬達
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            型號意義
            概 述 
           JMDG型徑向嗌軸連桿式液壓馬達是浙江省寧波中意液壓馬達有限公司在多年生產JMD型液壓馬達的基礎上,消化、吸收了有關先進技術而研制成功的可補償式端面配流結構的新一代低速大扭矩液壓馬達。
           寧波中意液壓馬達有限公司具有20多年專業制造液壓馬達的歷史,目前,主要生產JMDG型馬達外,還生產QJM型球塞式馬達及擺線齒輪馬達。他們積極引進國外先進技術,大力推進科技進步,加強內部管理,以優良的產品質量在嚴酷的市場競爭中贏得自身長足的發展。該公司現設有鎮海液壓機械研究所,其下屬還有與中國煤礦科學研究院上海分院合作的鎮海液壓件聯營廠以及寧波市鎮海中意液壓漁機廠等單位。
            JMDG型液壓馬達的外觀如圖5-1上排所示;QJM型球塞式液壓馬達的外觀相片如圖5 -1下排所示。 
                                                        

                                                                                                                  圖5-1 JMDG等型液壓馬達外觀相片
          JMDG型液壓馬達的型號編制意義如下:
          JMD G 2 —100—280-B1
① ② ③ ④ ⑤
①徑向柱塞曲軸連桿式液壓馬達
②可達高壓級
③機座號
④理論排量(Ml/r)
⑤過度連接板:無-標準型;B1-第一種;B2-第二種。
          主體部分
          JMDG型徑向曲軸連桿式液壓馬達,是在JMD(即傳統斯達法型)型軸配流液壓馬達的基礎上,通過技術改進而推出的新產品。其工作原理和主體結構與JMD基本相同,讀者可參閱本書第二章圖2-4所示JMD結構圖及文字說明。
          JMDG型馬達的主要特點為:
(1)仍采用原JMD型馬達的具有偏心軸及較低激振頻率的五缸五活塞結構,因而保持了原來具有的低噪音的特點。
(2)原JMD連桿底部巴氏合金軸瓦與曲軸偏心軸頸處的潤滑性滑動摩擦副聯接改為曲軸連桿間滾柱軸承的聯接。改滑動摩擦為滾動摩擦,大大降低了摩擦系數和無用摩擦功,提高了運行效率。
          曲軸連桿間改用滾柱式滾動摩擦副最突出的優點還在于啟動力矩的增大,并使啟動扭矩對理論扭矩的比值即啟動機械效率提高到o.9左右,這一點除了很適合帶載啟動的低速大扭矩馬達的使用要求外,還使JMDG馬達具備了良好的低速穩定性,能在很低的轉速下平穩運轉。
(3)取消了連桿部原來鉆有的壓力油孔道以及原連桿壓力油道中內藏的阻尼器及濾油帽(見圖2-9),既減少了零件的數目,又消除了連桿底部軸瓦處的壓力油內泄漏,利于保證馬達容積效率的達到。
(4)活塞與缸孔間采用動、靜態摩擦系數幾乎相同的聚四氟乙烯塑料作為活塞環,以活塞環密封代替原JMD型馬達的間隙密封或O型圈密封,提高了密封效果,又降低了此處摩擦功能的損耗。
(5)JMDG型液壓馬達采用可補償的平面配流盤結構,取代了沿用多年的傳統軸配流結構,內泄漏有所降低的同時,加上諸如軸承等其他零件的質量改善,可將液壓馬達的額定工作壓力提高到25MPa左右。
(6)平面配流結構的軸向尺寸較傳統軸配流結構的軸向尺寸要小,由此,縮短了整機的外形長度,減小了占用空間的體積,更便于主機廠家設計、安置和擇用。


本文標題:JMDG型端面配流連桿式液壓馬達


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