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垂直分型無箱射壓造型機液壓系統
該機主要用于大量生產的自動化造型線，具有生產率高，占地少及勞動條件好等優點。機器所造砂型的最大尺寸為600mm×SOOmm×400mm，射砂壓力約為0.39MPa，壓實力70kN，機器的生產率高達240型／h，其外形圖見圖1。
機器的液壓系統原理見圖2。
機器的液壓系統由兩部分組成：控制油路和動力油路?？刂朴吐酚呻p聯齒輪泵l供油，動力油路由變量柱塞泵2、3供油。
射壓成型時，液壓系統各元件初始位置如圖2所示。壓實缸5的活塞和反壓實缸6的活塞均處于右端。1YA、3YA通電，來自泵2和泵3的高壓油經閥7、閥8-路進入缸5右腔。因2YA通電，缸5左腔的油經閥9、閥7、閥10回油箱。缸5活塞左移，將預成型的砂型壓實。經閥7、閥8的另一路油進入反壓實缸6的左腔，缸6活塞處于右端位置不動。因2YA通電，高壓油也進人增速缸15的左腔，因其活塞已處于右端位置故不動。
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圖2垂直分型無箱射壓造型機
圖3垂直分型無箱射壓造型機液壓系統原理圖
當砂型壓實到預定的緊實度后，2YA斷電，閥9處于中位，3YA斷電，1YA、4YA、SYA通電。來自泵的高壓油經閥7、閥11進入反壓實缸6的右腔。自缸6左腔排出的油一路經閥12、閥13、左腔為低壓油，右腔為高壓油其活塞左移，進行起模T和前模板翻轉。因7YA通電自缸6左腔排出的另一路低壓油經閥4進入增速缸15的右腔，缸15左腔的油經閥11、閥7和閥10回液壓箱。故增速缸15右腔為低壓，左腔回油，插塞左移。壓實缸5的活塞在增速缸15的作用下快速左行，將做好的沙型前推合型，再將合好的整個砂型向前推進一個砂型的厚度。
2YA斷電，1YA、8YA通電。高壓油經閥7、閥9進入缸5左腔。因SYA通電，缸5右腔的油經閥16、閥13、閥14回油箱，但仍保持低壓。因6YA通電，缸5右腔排出的低壓油進入缸15右腔。缸15左腔的油經閥9、閥7、閥10剛油箱。結果，缸5左腔為高壓，右腔為低壓，其活塞右行帶動后模板返回原位。而缸15右腔為低壓，左腔回油其活塞繼續左行以備缸6有行時增速。
8YA、6YA斷電。1YA、9YA、SYA通電。高壓油經閥9進人增速缸15左臟。因7YA通電，缸15右腔的油一路經閥4、閥12、閥13、閥I4回油閥14、閥10回油箱但仍保持低壓。兇此反壓缸6但仍保持低壓。另一路進入缸6左腔。缸6右腔的油經閥11、閥7、閥10回油箱。結果，缸6左腔為低壓，右腔l腳油，其活塞右移。缸15左腔為高壓，右腔為低壓，其活塞也右移。這樣，反壓實缸6在增速缸15的作用下帶動前模板快速有移，反回原位，完成閉合造型室工藝。各液壓件全部復位，為下一循環做好了準備。
此外，J453型低壓鑄造機也采用液壓系統，該機用于生產內在質量要求較高的有色金屬及合金鑄件。低壓鑄造法生產的鑄件具有組織致密、機械性能好和金屬利用率高等優點，它兼有壓力鑄造和金屬型重力鑄造工藝的長處，又克服了壓力鑄造在鑄件內產生氣孔等缺點，因此得到了廣泛的應用。
該機器的合型力為97kN，開型力為127kN，保溫爐坩堝的最大容量為300kg（鋁合金）。
機器的工作程序是：升降缸抬起臺型機構，接著回轉缸將它轉離保溫爐，放好升液管并加入金屬液后，回轉缸使合型機構返回到保溫爐上方，升降缸使之下落并與保溫爐密封，接下去是鑄造生產工序：合型、插芯、液面加壓系統充型加壓，冷卻缸加壓、抽芯、開型、接送鑄件。
該機的執行機構有五個液眶缸一個動液壓馬達，由六個電磁換向閥分別控制，能源用雙泵。
500噸液壓機液壓系統
根據工藝要求，機器應完成上滑塊l快速下行、慢速下行加壓、保壓、上行回程、下滑塊2上行頂出工件等動作。因此，需要控制E滑塊快速運動的終點位置、工作行程終點位置、剛程終點位置以及每個行程中的速度。這四套控制刨路采用四套旋轉變壓器。此外，因有保壓、卸壓要求尚需用悶進行壓力控制。
每套旋轉變壓器都包括發送機和接收機兩部分。發送機裝在液壓機的機架L，接收機裝在控制臺下。預先調定接收機轉子的位置，發送機轉于的位置也被調定。發送機轉子和定子形成角度差，產生電壓差，取此電壓差作為控制信號。控制信號經電伺服放大并通過液壓系統使上滑塊1下移。齒輪3和發送機轉子相聯；齒條4和發送機定子相連。上滑塊下移，則發送器定子和轉子的差角減小，控制信號逐漸減小，直到消除。此時上滑塊到達期望的位置而停止。為了實現穩定的位置控制，自控制缸5到電伺服放大器加了一個小反饋回路；自上滑塊到接收機加了一個大反饋回路。各種位置和速度均以此種方式控制。
圖3 500噸液壓機液壓系統
主泵6A 口排出的油進入缸7、8、9的上腔。下腔的油回到B口；液壓箱10的油也向B口補油。此時下滑塊快速下行。下行速度由電信號通過伺服閥11、缸5、泵6的斜盤加以控制。平衡缸12、13中的油經背壓閥14吲油箱。閥14的壓力由調壓閥15調定，凋定值為3MPa。此時閥16處于通路位置。
上滑塊接觸工件后，負載增大。缸7、8、9上腔壓力增加，其值由安全閥17限定，其調定值為21MPa。此時電信號使泵6流量減小，上滑塊慢速下行。由電路擰制延時而保壓。保壓時閥18處于右位，由于背壓閥19. ZO的調定壓力為21MPa，故缸21、22、23的下腔均有高壓。
當閥24處于通路時，泵6A口排出的油液壓力靠調壓閥25控制。卸壓后壓力繼電器使泵6反向，B口排油；，安全閥35限定的壓力為21MPa。缸7、8、9活塞}二行，上腔的油回到泵6A口。缸12. 13靠泵27來的油補充。泵27同時也是閥ll的能源，其壓力由閥28調定，其調定值為3MPa。壓力繼電器29保證閥l1的能源壓力達到一定值時才接通電源使閥11開始工作。
閥18處于左位時，泵30排出的油經閥18到缸23下腔。下滑塊上升，頂出工件。缸21. 22的下腔靠來自油箱的油經閥33得以補充。
上滑塊到位后，靠行程開關使閥18處于右位，閥32處于通路位置。泵27的有壓油經閥32使液控單向閩33、34導通。缸23下腔的油經閥34、閥18回油箱；缸21、22下腔的油經閥33回油箱。泵30經閥18卸荷，下滑塊復位。
本系統的特點是采用伺服回路控制速度和速度換接點的位置，提高了精度。采用了多個壓力控制回路完成保壓卸壓和壓力變換。
分類：液壓行業知識
標簽： 液壓系統
