組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)在液壓馬達(dá)中的運(yùn)用
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動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床上實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的一種通用部件,配上動(dòng)力頭和主軸箱后可以對(duì)工件完成各種孔加工,端面加工工序。液壓動(dòng)力滑臺(tái)用液壓缸驅(qū)動(dòng),它在電氣和機(jī)械裝置的配合下實(shí)現(xiàn)各種自動(dòng)工作循環(huán)。

組合機(jī)床

    圖10-2   YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)圖
    1一背壓閥2-順序閥3、6、13 -單向閥4–工進(jìn)調(diào)速閥5-壓力繼電器7-液壓缸8行程閥9-電磁閥10二工進(jìn)調(diào)遣閥11-先導(dǎo)閥12-換向閥14液壓泵i15-壓力表開(kāi)關(guān)p1、P2、p3一壓力表接點(diǎn)
10-1  VT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的動(dòng)作循環(huán)表

 

VT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的動(dòng)作循環(huán)表

電磁鐵工作狀態(tài)

液壓元件工作狀態(tài)

動(dòng)作名稱(chēng)

   信號(hào)來(lái)源

1YA

 2YA

 3YA

順序閥2

先尊藺11

換向閥12

電磁闌9

行程闊8

  快進(jìn)

  起動(dòng)按鈕

  +

-

-

  關(guān)閉

  右位

  右位

  一工進(jìn)

  捎塊壓下行程閥8

  +

-

-

  左位

  左位

二工進(jìn)

擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)

-

  打什

  左位

  停留

  滑臺(tái)靠壓在死擋塊處

  +

-

  

  左位

  快退

  時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào)

-

  

-

  美閉

  右位

  右位

  右位

  停止

  擋塊壓下終點(diǎn)開(kāi)咒

-

-

-

  中位

  巾位

  右位

    (1)快速前進(jìn)電磁鐵1YA通電,換向閥12左位接人系統(tǒng),順序閥2因系統(tǒng)壓力不高仍處于關(guān)閉狀態(tài)。這時(shí)液壓缸7作差動(dòng)連接,變量泵14輸出最大流量。系統(tǒng)巾油液流動(dòng)的情況為:

  進(jìn)油路變量泵l4-斗單向閥13一換向閥12(左位)一行程閥8(右位)一液壓缸7左腔。回油路液壓缸7右腔一換~ill7~ 12(左位)一單向閥3一行程蒯8(右位)一液壓缸7左腔。
    (2) J次I作進(jìn)給在滑臺(tái)前進(jìn)到預(yù)定位置,擋塊壓下行程閥8時(shí)開(kāi)始。這時(shí)系統(tǒng)壓)J升高,順序閥2打開(kāi);變量泵14自動(dòng)減小其輸出流量,以便與調(diào)速閥4的開(kāi)口相適應(yīng)。系統(tǒng)中油液流動(dòng)情況為:
    進(jìn)油路變量泵14一單向閥l3一換向閥12(左位)一測(cè)速閥4一電磁閥9(右位)4液壓缸7左腔。 回油路液壓缸7右腔一換向閥12(左位)一順序蒯2一背壓閥1一油箱。
    (3)二次工作進(jìn)給在一次工作進(jìn)給結(jié)束,擋塊壓下行程開(kāi)關(guān),電磁鐵3YA通電時(shí)開(kāi)。順序閥2仍打開(kāi),變量泵14輸出流量與調(diào)速閥10的開(kāi)口相適應(yīng)。系統(tǒng)中油液流動(dòng)情況為:
    進(jìn)油路變量泵14一單向閥13一換向閥12(左位)一十調(diào)速閥4-調(diào)速閥io-+液壓缸7左腔。
    回油路液壓缸7右腔一換向閥12(左位)一順序閥2一背』‘閥1一7m箱。
    (4)停留在滑臺(tái)以二工進(jìn)速度行進(jìn)到碰上死擋塊不再前進(jìn)時(shí)開(kāi)始,并在系統(tǒng)壓力進(jìn)一步升高、壓力繼電器5經(jīng)時(shí)間繼電器(圖中未示出)按預(yù)定停留時(shí)間發(fā)出信號(hào)后終止。
    (5)快退在時(shí)間繼電器發(fā)}n信號(hào),電磁鐵1YA斷電、2YA通電時(shí)開(kāi)始。這時(shí)系統(tǒng)壓力下降,變量泵14流量又自動(dòng)增大。系統(tǒng)巾油液的流動(dòng)情況為:
    進(jìn)油路變貫泵14一單向Iif 13_÷換向閥12(右位)一液壓缸7右腔。
    回油路液壓缸7左腔一單向閥6一換向閥12(右位)-油箱。
    (6)停止在滑臺(tái)快速退回到原位,擋塊壓下終點(diǎn)開(kāi)關(guān),電磁鐵2YA和3YA都斷電時(shí)出現(xiàn)。這時(shí)換向閥12處于中位,液壓缸7兩腔封閉,滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)。系統(tǒng)中油液的流動(dòng)1晴況為:
    卸荷油路變量泵l4一單向閥13一換向閥12(中位)一i/tf箱。
    從以上的敘述中可以看到,這個(gè)液壓系統(tǒng)有以下一些特點(diǎn):
    1)系統(tǒng)采用了“限壓式變量葉片泵·調(diào)速閥.背壓閥”式調(diào)速回路,能保證穩(wěn)定的低速運(yùn)動(dòng)(進(jìn)給速度最小町達(dá)6. 6mm/min)、較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍(R2100)。
    2)系統(tǒng)采用了限壓式變量泵和差動(dòng)連接式液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)快進(jìn),能撬利用比較合理。滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)時(shí),換向閥使液壓泵在低壓下卸荷,減少能量損耗。
    3)系統(tǒng)采用了行程蒯和順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接,不僅簡(jiǎn)化了電路,而且使動(dòng)作可靠,換接精度亦比電氣控制式高。至于兩個(gè)r進(jìn)之間的換接則由于兩者速度都較低,采用電磁閥完全能保證換接精度。

本文標(biāo)題:組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)在液壓馬達(dá)中的運(yùn)用


分類(lèi):液壓行業(yè)知識(shí)
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