淺析順序閥常見故障及處理方法
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順序閥常見故障及處理
故障現象
原因分析
消除方法
（一）始終出油，不起順序閥作用
（1）閥芯在打開位置上卡死（如幾何精度差，間隙太小；彈簧彎曲，斷裂；油液太臟）
（2）單向閥在打開位置上卡死（如幾何精度差，間隙太小；彈簧彎曲、斷裂；油液太臟）
（3）單向閥密封不良（如幾何精度差）
（4）調壓彈簧斷裂
（5）調壓彈簧漏裝
（6）未裝錐閥或鋼球
（1）修理，使配合間隙達到要求，并使閥芯移動靈活；檢查油質，若不符合要求應過濾或更換；更換彈簧
（2）修理，使配合間隙達到要求，并使單向閥芯移動靈活；檢查油質，若不符合要求應過濾或更換；更換彈簧
（3）修理，使單向閥的密封良好
（4）更換彈簧
（5）補裝彈簧
（6）補裝
（二）始終不出油，不起順序閥作用
（1）閥芯在關閉位置上卡死（如幾何精度差；彈簧彎曲；油臟）
（2）控制油液流動不暢通（如阻尼小孔堵死，或遠控管道被壓扁堵死）
（3）遠控壓力不足，或下端蓋結合處漏油嚴重
（4）通向調壓閥油路上的阻尼孔被堵死
（5）泄油管道中背壓太高，使滑閥不能移動
（6）調節彈簧太硬，或壓力調得太高
（1）修理，使滑閥移動靈活，更換彈簧；過濾或更換油液
（2）清洗或更換管道，過濾或更換油液
（3）提高控制壓力，擰緊端蓋螺釘并使之受力均勻
（4）清洗
（5）泄油管道不能接在回油管道上，應單獨接回油箱
（6）更換彈簧，適當調整壓力
（三）調定壓力值不符合要求
（1）調壓彈簧調整不當
（2）調壓彈簧側向變形，最高壓力調不上去
（3）滑閥卡死，移動困難
（1）重新調整所需要的壓力
（2）更換彈簧
（3）檢查滑閥的配合間隙，修配，使滑閥移動靈活；過濾或更換油液
（四）振動與噪聲
（1）回油阻力（背壓）太高
（2）油溫過高
（1）降低回油阻力
（2）控制油溫在規定范圍內
（五）單向順序閥反向不能回油
單向閥卡死打不開
檢修單向閥

本文標題：淺析順序閥常見故障及處理方法

分類：液壓行業知識
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