恒功率無級變速馬達(dá)的工作原理
馬達(dá)采用回路進(jìn)行控制,可構(gòu)成恒功率無級變速馬達(dá)。當(dāng)p來的壓力油,一路作為工作壓力油使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn),一路作為控制油經(jīng)梭閥5,進(jìn)入電磁換向閥6。當(dāng)閥6的右端電磁鐵SOLa通電(SOLb斷電)時,由梭閥5來的控制壓力油p經(jīng)閥6右位,再經(jīng)B進(jìn)入閥3左端控制腔B,推動閥3的閥芯右行,閥3左位工作。壓力油經(jīng)閥4,再經(jīng)閥3左位進(jìn)入控制缸2的X腔,液壓馬達(dá)1的偏心距最小,轉(zhuǎn)速最大,輸出轉(zhuǎn)矩最小。
當(dāng)電磁鐵SOLb通電,SOLa斷電,則控制油經(jīng)梭閥5,再經(jīng)閥6左位,從A流出進(jìn)入閥3右端控制腔A,推動閥芯左行,閥3右位工作。此時液壓馬達(dá)的控制油(從閥4引入)經(jīng)閥3右位進(jìn)入控制缸2的Y腔,使馬達(dá)的偏心距最大,轉(zhuǎn)速最慢,輸出轉(zhuǎn)矩最大。
當(dāng)電磁鐵SOLa與SOLb均斷電,閥6處于中位,從梭閥5來的控制油經(jīng)閥6中位(P型)分別經(jīng)A、B進(jìn)入液動換向閥3的左右兩控制腔,A端控制作用面積大于B端控制面積,左端還有一彈簧作用在閥3的閥芯上。此時閥3是左位工作,還是右位工作,要看液壓馬達(dá)的負(fù)載變化引起的工作壓力p的變化情況而定。正常工作時,閥3的閥芯總是處在中,間的平衡位置上,X、Y腔均被封住,液壓馬達(dá)的偏心環(huán)維持在所
需的偏心位置上。當(dāng)負(fù)載變化時,例如當(dāng)液壓馬達(dá)1的負(fù)載變小時,工作油壓夕也變低,此時作用在閥3左端B的液壓作用力加上彈簧力之和變得大于右端A的液壓作用力時,閥芯向右移動,閥3左位工作。經(jīng)單向閥4來的壓力油,再經(jīng)閥3左位進(jìn)入控制缸2的X腔,使液壓馬達(dá)的偏心距變小,馬達(dá)轉(zhuǎn)速增大,輸入液壓馬達(dá)的流量也增大;反之當(dāng)液壓馬達(dá)1的負(fù)載變大時,工作油壓p也增高,閥3的閥芯受力平衡被破壞,即閥芯右端A的液壓作用力大于閥芯左端B的液壓作用力加上彈簧力,閥芯左移,閥3右位工作,壓力油進(jìn)入缸2的Y腔,使液壓馬工作。此時液壓馬達(dá)的控制油(從閥4引入)經(jīng)閥3右位進(jìn)入控制缸2的Y腔,使馬達(dá)的偏心距最大,轉(zhuǎn)速最慢,輸出轉(zhuǎn)矩最大。
當(dāng)電磁鐵SOLa與SOLb均斷電,閥6處于中位,從梭閥5來的控制油經(jīng)閥6中位(P型)分別經(jīng)A、B進(jìn)入液動換向閥3的左右兩控制腔,A端控制作用面積大于B端控制面積,左端還有一彈簧作用在閥3的閥芯上。此時閥3是左位工作,還是右位工作,要看液壓馬達(dá)的負(fù)載變化引起的工作壓力戶的變化情況而定。正常工作時,閥3的閥芯總是處在中,間的平衡位置上,X、Y腔均被封 住,液壓馬達(dá)的偏心環(huán)維持在所需的偏心位置上。當(dāng)負(fù)載變化時,例如當(dāng)液壓馬達(dá)1的負(fù)載變小時,工作油壓p也變低,此時,作用在閥3左端B的液壓作用力加上彈簧力之和變得大于右端A的液壓作用力時,閥芯向右移動,閥3左位工作。經(jīng)單向閥4來的壓力油,再經(jīng)閥3左位進(jìn)入控制缸2的X腔,使液壓馬達(dá)的偏心距變小,馬達(dá)轉(zhuǎn)速增大,輸入液壓馬達(dá)的流量也增大;反之當(dāng)液壓馬達(dá)1的負(fù)載變大時,工作油壓戶也增高,閥3的閥芯受力平衡被破壞,即閥芯右端A的液壓作用力大于閥芯左端B的液壓作用力加上彈簧力,閥芯左移,閥3右位工作,壓力油進(jìn)入缸2的Y腔,使液壓馬達(dá)的偏心距增大,轉(zhuǎn)速減慢。輸入液壓馬達(dá)的流量變小,這種情況一直到閥芯左右兩端作用力相平衡為止,液壓馬達(dá)的進(jìn)口壓力又恢復(fù)到閥的調(diào)定壓力。再一次恢復(fù)穩(wěn)態(tài)工作。
由此可見,當(dāng)液壓馬達(dá)負(fù)載增大,工作壓力上升,流量變小;反之液壓馬達(dá)的負(fù)載減小,工作壓力變小,流量增加。從而實現(xiàn)恒功率的控制。這類馬達(dá)還可實現(xiàn)其他的變量控制,如比例控制。
本文標(biāo)題:
恒功率無級變速馬達(dá)的工作原理
分類:
液壓行業(yè)知識
標(biāo)簽:
徑向柱塞液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)