雙速變量馬達的工作原理
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雙速變量馬達的工作原理
    徑向柱塞馬達采用回路進行控制，可構成雙速變量馬達，即采用這種回路控制變量的馬達，偏心距只能取兩個極限位置，而構成雙速變量徑向柱塞馬達。

    在手動換向閥3處于左位時，控制壓力油夕經梭閥4進入閥3左位，再進入變量缸2的X腔（大活塞腔），Y腔（小活塞腔）回油（經閥3左位），此時偏心環被推往最小偏心位置，馬達的排量最小，轉速最高，對應輸出的轉矩最小。

 當手動換向閥3處于右位，壓力油戶經梭閥4，再經閥3右位，進入Y腔（小活塞腔），X腔回油，此時偏心環被推至最大偏心位置，此時馬達排量最大，轉速最低，而輸出轉矩最大。

    因此，液壓馬達得到在偏心距處于兩個極限位置時的兩種速度和兩種轉矩，控制油取自液壓馬達的工作壓力油戶。

本文標題：雙速變量馬達的工作原理

分類：液壓行業知識
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