水泥回轉窯是大型K轉筒設備,傾斜放置在有若干擋輪、拖輪支承在裝置上,早期都是采用機械傳動。由于它的轉速低,轉矩大,并具有恒轉矩的特性,而且要求啟動轉矩高,變速范圍大,運轉平穩可靠,所以,采用液壓傳動具有很多優點。近年來,采用液壓傳動的回轉窯已經非常普遍,液壓傳動的回轉窯具有節省功率、調速方便、操作安全、運轉平穩、容易實現遙控或自動控制等優,點。圖1為水泥回轉窯示意圖。
水泥回轉窯的啟動轉矩特別大,約為正常轉矩的3-5倍,因而它的液壓傳動系統多選用多臺定量泵并聯的分級調速回路。圖2為水泥回轉窯液壓系統。20為大齒圈,21為回轉窯筒體,22為窯內物料。
該液壓系統設置兩個油箱,1為清潔油的供油箱,2為回油和漏油的沉淀油箱。在兩個油箱的上半部用油管3相連,使沉淀好的上層油液流入供油箱。為了保持油溫在啟動時不低于25℃,在運轉時不高于50℃,在油箱巾設有電加熱器4和水冷卻器5,冷卻器用水量為5500L/h。在供油箱上裝有浮球液面控制器6,以控制液面高度。泵組由12臺立式定量徑向柱塞泵組成,其中泵19的流量為55L/min,其余11臺泵的流量均為llOL,/min。根據開停泵的不同組合,液壓馬達可獲得23種轉速,使回轉窯在0.055~1.265r/min轉速范圍內任意調節,滿足了生產工藝的要求。這些泵用時則開,不用則停,故可節省功率。還由于這些泵不同時運轉,進出口都裝有閥門,每臺泵都由單獨的電動機驅動,這樣,某幾臺泵或電動機卅故障時可不停窯進行檢修,有效地提高了回轉窯的運轉率和可靠性。液壓馬達的轉速可以很低,不需要另設輔助傳動裝置。
該系統選用三臺相同的液壓馬達。驅動齒輪8的液壓馬達,在窯的左右兩側各設置一套,驅動齒輪7的液壓馬達只在一側設置。三臺液壓馬達中有一臺備用;但在啟動時可以投入,在低速運轉時只用一臺。用兩個小齒輪7和8的目的,一是可以減小齒輪的模數,提高傳動效率和平穩性,二是方便加工,容易保證精度,三是當一個出故障時,窯仍可繼續運轉,提高了可靠性。
液壓馬達的軸頭上裝有測速發電機,與窯尾喂料裝置聯鎖,以保證喂料量與窯速的協調。
過濾器9和10裝在總回油管和沉淀油箱之間,一臺工作,一臺備用。為了防止過濾器堵塞引起過大的阻力,并聯有單向閥11,其開啟壓力一般不大于0.35MPa。
在液壓馬達的回油管13卜裝有背壓閥14,它除了可使液壓馬達運轉平穩以外,還可以保護其定子內表面不受柱塞端部滾輪的沖擊,以延長使用壽命。背壓應保證在0.15~1.OMPa之間。液壓馬達的泄油通過泄油管15直接回到沉淀油箱中,進行沉淀。為了防止系統過載損壞和監視系統壓力,在泵的出口裝有安全閥16和壓力計17,起保護作用。在回油管路13上也裝有一塊壓力計18。
該液壓傳動系統雖有上述優點,但也存在缺點。主要是泵太多,占地面積較大,一次性投資相應較高。由于窯下溫度較高,所用液壓油必須具有抗燃能力和較高的粘度指數。
該系統屬于大型液壓系統,每個油箱均可儲藏6t液壓油。11臺大泵和一臺小泵同時開啟流量可達1265L/min。
HM52.5型雙列內曲線徑向柱塞式液壓馬達每轉排量為52.5Ml/r冉,柱塞直徑為68mm,最大工作壓力為9MPa時可輸出力矩70kN*m。
由于回轉窯簡體傾斜放置,回轉時,在自重分力的作用下要向下竄。為了阻止向下竄,以前都是采用機械式托輪和輪帶使窯體向上移動,保證回轉窯在一定范內能上下竄動,使其能連續平穩地運轉。
隨著液壓技術的發展,液壓擋輪裝置現已被廣泛應用。尤其在大型瑚轉窯上幾乎都采用了液壓擋輪結構。
液壓擋輪的結構有許多種型式,但都大同小異。其結構如圖3所示。液壓缸1的活塞桿2推動擋輪3,擋輪與輪帶4的側斜面接觸,推動輪帶,輪帶帶動窯體上移。擋輪裝在具有兩個導向套筒的移動座5上,移動座沿導向軸6往復移動。液壓缸和擋輪都裝在支座7上。活塞左移靠液壓力推動,右移靠窯體下竄的作用力。為了確保活塞桿2不別勁,其頭部加工成球面,可實現自動調心。
在窯體啟動的同時啟動泵1或泵2,使二位二通電磁換向閥9通電,液壓系統升壓。這時壓力油經截止閥3、溢流節流閥4、截止閥5分別進入兩個并聯液壓缸6和7的右腔,活塞左移,推動窯體向上竄動。擋輪移動一定距離后,壓下上限位開關,換向閥9斷電泵停轉。回油路導通,窯體借下竄力下移,缸6和7右腔的油經調速閥8和閥9回油箱,活塞退回。當擋輪下移到一定距離后,便壓下下限位開關,泵1重新啟動,使換向閥9再次關閉回油路,窯體又向上移動。如此循環,使窯體保持緩慢不停地上下往復移動中。
該液壓系統的特點是:工作機構運動速度極慢。
為防止大小齒輪和輪帶表而拉傷,窯體上下移動不能太快,一般控制在0.1~0.2mm/min為宜,最大不應超過0.5mm/min。
一般下移速度應為上移速度的一半。如此之低的移動速度,只需很小的供油泵,油量最大只有270mL/min,一般有60~lOOmL/min已足夠。系統正常工作壓力為6~7MPa。
窯體的向下竄動力很大,上移叫靠液壓推動,向下竄動時則需平衡和限速,否則將會產生嚴重后果。當窯體向下竄動時調速閥起平衡閥作用,形成阻尼,控制回油流量,限制向下竄動速度。系統背壓應保持在3~5MPa。
為了減小機件,一般多采用多缸推動窯體,如Φ4m×60m回轉窯則采用雙缸,所以液壓缸需保持同步,一般采用強制性的同步方法即并聯缸固定在窯體上來實現。
分類:液壓行業知識
標簽: 液壓絞車